Open de Vitesse au Vigeant 26/05/01

La Course Open SuperSport
La Course Open SuperBike
Les Résumés des Pilotes

Le Résumé de Bertrand Sebileau
Sixième manche du Championnat de France Superbike au Vigeant.
Les autres résumés de courses : Mans,Magny Cours, Albi, Carole, Nogaro,Le Vigeant, Ledenon


GROSSIERE ERREUR

Même si rien n'est perdu, j'ai gravement compromis mes chances ce week-end au Vigeant.

Sur ce tracé que j'affectionne particulièrement du fait de son aspect très technique même s'il est un peu trop lent à mon goût, j'avais la ferme intention de m'imposer pour accroître mes chances de remporter le titre.
Aux essais chronométrés, le souvenir encore présentde mes côtes cassées lors du tour chrono de Nogaro m'a quelque peu freiné dans mes ardeurs, et je n'ai pas trop forcé,me contentant de la deuxième place sur la grille. Et ce, d'autant plus, que la piste très glissante du circuit du Val de Vienne a occasionné un nombre inhabituellement élevé de chutes.
Bref, je me réservais pour la course et là, j'ai fait un pari stupide.
N'étant pas totalement satisfait du type de pneu que j'avais défini aux essais pour la finale, j'ai joué un coup de poker en adoptant un pneu de l'an dernier précieusement conservé par Bourgeois et qui avait semble-t-il donné satisfaction.
Plus fabriqué, sa rareté m'a empêché de le tester pour le valider, et il y a un an, si j'avais disputé les essais, je n'avais pas pris part à la course du fait des blessures trop récentes contractées aux coupes Moto Légende de Montlhéry quinze jours plus tôt.
Bref, le pneu n'a pas du tout fonctionné et alors que je suis parti en tête, la moto s'est mise à glisser dès le deuxième tour et je n'ai rien pu faire pour contrer les assauts de Cazade d'abord, Delétang ensuite et Protat enfin.
Pendant plusieurs tours, j'ai lutté pour essayer de rester dans leur roue et si j'ai pu repasser Cazade qui a connu une défaillance physique ensuite, j'ai vite compris qu'hormis me mettre par terre, jamais je ne parviendrais à revenir sur eux.
Je me suis dès lors, contenté d'assurer le spectacle avec une moto à l'équerre à chaque sortie de virage.

Et c'est d'autant plus stupide qu'avec le pneu sélectionné aux essais, je suis convaincu qu'avec mon bon départ, j'aurais eu toutes les chances de m'imposer.

J'ai fait une erreur, mais si Protat en fait une à son tour, tout reste jouable.

On en reparle après Lédenon le 24 juin.

Bertrand Sebileau.

Le résumé de Jean François Le Glatin est ici !