Essais : Open 125 - Open 250 - SuPerSport - Protwin - SuPerProduction/STocKsport - Side Cars - TT 600 Cup - Roadster Cup
Courses : Open 125 - Open 250 - SuPerSport - Protwin - SuPerProduction/STocKsport - Side Cars - TT 600 Cup - Roadster Cup
Et c'est la première fois que je roule sur le mouillé au vigeant, à ma grande surprise, la piste a du grip. Samedi matin : Toujours sous la pluie, j'entame mes premiers essais qualificatifs. Ca ne s'annonce pas trop mal. La moto est bien réglée et Roland Wosniak (Service course de Dunlop) m'a donné un pneu avant très performant. Avec ce pneu, je peux freiner tard sur l'angle. Par contre, le pneu arrière manque un peu de grip au freinage et provoque des glisses. Malgré cela, j'arrive à faire le deuxième temps à mis séance juste derrière Jean François Leglatin. Je rentre au stand afin de changer certains réglages sur l'amortisseur arrière afin que la moto reste plus en ligne lors des freinages. Je repars et dès le premier tour lancé, j'améliore mon temps mais je perd une place, car c'est sans compter sur Nicolas Presly (900CBR) qui a pris ma roue pour claquer une pendule. Il prend la pôle de notre série. Vendredi Après-midi :  Lors de la deuxième séance d'essai, la piste est séchante et tout le monde améliore son temps.Ce n'est pas fait pour m'arranger, à cause de notre manque de puissance je ne peux faire mieux que 1'46''9. Après panachage des deux séries, je me retrouve 22° sur la grille. Dimanche, la course Après un bon départ (une fois n'est pas coutume !) je prends deux places dès le deuxième virage. Puis la ligne droite arrive et Michel Amalric (100GSXR) que je venais de passer, me déboîte avec 10 bornes de mieux (je commence à avoir l'habitude...). Je rattrape mon retard sur les freins et m'engage pour la chicane. Et là, un abruti en 1000GSXR (que je nommerais pas) venant de l'arrière du peloton freine 50 mètres après tout le monde et me percute de plein fouet dans la chicane. Résultat, un genoux dans le sac et une moto détruite. Mon moral n'était déjà pas au beau fixe et cet incident n'est pas fait pour le remonter. Je fais donc l'impasse sur cette course et j'espère prendre ma revanche a Nogaro. A bientôt Franck Tauziède |
