Circuit Carole... c'était déjà pas mon préféré...
mais là c'est le bouquet !

Mercredi soir, déchargement de la moto, je retrouve plein d'huile au pied de la fourche... Quatrième sortie de l'engin... quatrième panne !
Rassurez vous, je suis satisfait tout de même...

cette année le moteur marche bien !
Jeudi, changement du joint grâce au concurrent numéro 29, David Cavard. Mécanicien en concession parisienne, le sympathique pilote du team Motomorphose est toujours prêt à rendre service et je l'en remercie !
L'après midi je profite au maximum du soleil et des deux heures d'essais auxquelles je me suis inscrit. Je n'avais pas roulé autant depuis l'année dernière.
Cette saison, les seuls véritables sorties en piste étaient pour les courses. Soit Le Mans et Magny-Cours. Vendredi, pluie toute la journée.
La piste est difficile et piègeuse. Mon pneu arrière au profil rendu carré par l'usure ne me permet pas de jouer les héros, mais c'est malgré tout avec plaisir et décontraction que je donne le meilleurs... sans prendre de risque !
Quelque chose a changé. C'est certainement grâce à mes longues séances hivernales de motocross... !
Blague à part, j'ai l'impression que mon endurance de 5h dans la boue m'a aidé à banaliser les conditions d'adhérence précaires...
Je n'ai pas dis que j'étais devenu bon sous la pluie, ni que j'aimais ça ! ! !

Samedi matin, alors que deux demi groupes étaient prévus pour les qualifications, la direction de course décide de tous nous jeter sur la piste en même temps.
Cette dernière est en effet homologuée pour 36 pilotes en séances d'essais et nous ne sommes que 34.
La belle idée ! 34 pilotes sur une piste de moins de 2.5km ! Dans le cinquième tour la vue se dégage, j'en profite et signe un sixième temps avec un chronos pas très glorieux mais il y a trop de monde.
Impossible donc de travailler proprement trois ou quatre tours à la suite.

Dimanche matin, pour une fois la météo a vu juste, il pleut. Les temps de la veille ne peuvent donc plus être améliorés et je fais la série comme un nouvel entraînement. Je cherche surtout à ne pas tout casser 4 heures avant la finale.

13h30, en piste et pas de surprise... c'est mouillé! Les vents pourtant forts ne parviennent pas à contrer les averses régulières.
Ce n'est pas grave, après ce matin, je sens les choses plutôt bien et j'ai dans l'idée qu'il y a de gros points à marquer... peut être même mieux...
Bien motivé, je suis prompt à m'élancer au feu vert. A tel point qu'au bout de la ligne droite j'arrive en 3éme position !... Bah ils sont où ?
Pour empêcher l'invasion à l'intérieur, je freine plutôt à gauche et ferme ainsi la porte. Frédérique (111) est là prêt de mon carénage, en deuxième position.
Je vois Florian (21) qui partait cinquième temps, à ma droite. Il freine plus tard et me contourne par la droite...
j'ai déjà compris que la course se terminait... en plongeant dans la courbe il vient sur moi, je n'arrive pas à sauver la situation...
je reprends les freins le plus doucement possible, je mets un peu d'angle pour tourner... c'est la chute !
Fin d'une brève gloire ! Je ne sais plus si la roue s'est bloquée ou si j'ai perdu l'adhérence au contact. Tout c'est passé très vite.
Avant même la fin de ce premier tour Frédérique, vainqueur du Mans, va au tapis et laisse Florian (21) en deuxième position.
Agressif et à l'aise sous la pluie Florian prend rapidement les commandes et creuse le trou. Derrière Eric (3) cravache pour revenir aux avant postes après avoir une fois encore raté son départ. Malgré la piste piègeuse et une position confortable pour la suite du championnat si l'on tient compte du fait que les deux prochaines épreuves se jouent sur son terrain (Nogaro, Nîmes), il va enlever la victoire au milieu des nombreux attardés pas évidents à négocier.
Troisième et esseulé, Jean-Michel Salvaia complète le podium et se retrouve ainsi ex aequo avec Eric Mairone, son collègue d'écurie.
Désolé pour les supporters, 100 mètres troisième ça ne valait peut être pas le déplacement.
J'ai été furieux, abattu, déçu. J'ai refais l'action des dizaines de fois... Peu importe, c'est la course.
Maintenant il n'y a plus qu'une chose de sûr... c'était court mais avec un petit goût de " reviens y ! ". En troisième position bien entendu, pas au tapis ! ! !
Je suis donc plus motivé que jamais pour la prochaine épreuve les 25/26 mai à Nogaro !
Merci pour vos encouragements.
A bientôt !

David Vaudry

Yann Levasseur en Coupe DUCATI Evoluzione

Le résumé de Yann :Après une arrivée Mercredi en fin de journée sous un soleil radieux ce week-end parisien s'annonçait plutôt bien...
Mais dés le Jeudi, la séance d'essai allait donner le véritable ton de cette 3éme manche de la Coupe.
14h30 début des essais libre pour une séance d'une heure avec les catégories supersport et superproduction, en deux mots l'élite du championnat de France de vitesse, cet essai libre avec ces pilotes m'a mis quelques peu mal à l'aise ne sachant pas vraiment comment négocier mon roulage avec eux, je m'arrête un 1ére fois au bout de 20mn les chronos tournaient autour de 1'13, je repart pour 3 tours, non que je souhaitait faire une nouvelle pause, mais plutôt du une envie baladeuse de ma roue avant qui décida de me lâcher subitement au virage du raccordement, résultat une bonne glissade avec réception dans le bac à graviers pour tous le monde...,
retour au stand ,analyse de la moto et du pilote, peu de dégâts dans l'ensemble, donc je décide de repartir pour les 20mn restantes, fin de séance tranquille juste histoire de se remettre en confiance.
Le Vendredi séance à 17h00 sous la pluie, résultat : +20sec sur le temps du jeudi, au vu des prévisions météo du week-end, il fallait à tout pris rouler sous l'eau pour prendre ses repères, sachant que le circuit Carole est coincé entre Roissy et Le Bourget la piste et plutôt du genre glissante par temps pluvieux car le mélange eau et kérosène ne fait pas bon ménage...
Le Samedi séance plutôt matinale : 8h30, temps sec et frais, c'est donc la séance ou il faut faire un chrono, après quelque tours de mise en température, je reviens sur le 83, je fait un tour derrière lui, en essayant de le doubler à plusieurs reprises, mais en vain,
je persiste comme un ....... pendant quelque tours au lieu de le lâcher et de me préparer un tour clair, au résultat de cette séance de 20mn que je n'ai vu passer à cause de mon acharnement, je me retrouve avec un chrono lamentable de 1'15'273, ce qui me positionne à la ....31éme place, place correcte pour n'importe quel circuit français
sauf à Carole ou il n'y a que 30 qualifiés...
Je n'avais plus qu'à faire une prière pour que la séance du Dimanche matin se fasse sur le sec pour que je puisse retrouver une place permis les qualifiés, peine perdue la pluie faisant son apparition vers 8h30, la séance de 9h25 n'allait pas me permettre de participer à cette manche parisienne, le chrono de 1'31'150 ne faisant que confirmer ma boulette du Samedi....
C'est donc du bord de la piste que j'allais assister à la manche de David, même ce spectacle fut de courte durée.....
superbe week-end pour l'Ecurie.
Dès mon retour j'ai encadré la feuille des chronos, fixée au dessus de mon lit et je la relis trois fois tous les soirs avant de me coucher...
Désolé pour toutes les personnes ayant fait le déplacement à Paris pour nous soutenir le spectacle fut de bien mauvaise qualité, vivement la prochaine manche de Nogaro que nous nous rattrapions.

Yann Levasseur