Après une superbe cabriole au Mans, je m'étais promis de finir la course de Magny-cours.
Nous avons fait quelques modifications sur la moto ( échappement et puce ) ce qui nous oblige à passer en catégorie SuPerPproduction.
Aux essais, nous avons essayé les deux configurations. Une moto en origine et l'autre avec l'echappement Arrow plus la puce.
Tout cela pour s'apercevoir que la moto en configuration d'origine fonctionne beaucoup mieux puisque cette dernière prend 6km/h de mieux dans la ligne droite et ressort des virages tout aussi bien que l'autre.
Je pars en 27° position sur la grille. Je prend un bon départ et me place 24 au 1° tour. Comme d'habitude, je me fais passer dans tout les bouts droit.
J'ai donc du bagarrer durant toute la course contre Michel Amalric, Laurent Dubus et Joss Hars pour finir en 22° position.
Je ne dirais pas que je suis satisfait car je ne me considère pas à ma place mais vu la puissance de ma machine je ne sais pas si on peu faire beaucoup mieux.
En tout cas, j'ai fini la course et marqué quelques points en catégorie superproduction.

Franck Tauziède

Bonjour,

Me voici de retour après 15 jours de compétition et de déplacement.
Vous n'avez pas eu de news immédiatement après ma course du Mans car je suis parti faire un stage de pilotage comme moniteur en Espagne avec mon coéquipier en endurance Stéphane Mertens.
Je suis parti aussitôt la course du Mans et je suis rentré directement à magny-cours pour les essais.

La première course du Mans ne s'est pas trop mal passée puisque je termine sur la podium à la deuxième place !
malgré quelques petits problèmes mécaniques durant le warm-up du dimanche. (freins et injection).
Un bon début de championnat avec une place sur le podium fait toujours plaisir et rassure sur le potentiel du pilote et de la machine. Nous étions 95 engagés pour 40 places sur la grille de départ.
J'ai réalisé le 4ème temps de ma catégorie "stocksport" de série et le 13ème au scratch avec les "superproduction" Je termine deuxième du championnat stocksport et 9ème du scratch.

La deuxième épreuve de Magny-cours a été perturbée en course par un pneu trop tendre pour la distance et un problème persistant de crampes aux avant bras me tétanisant après la mi-course et m'obligeant à rétrograder pour terminer quand même à la 9ème place des stocksport.
Le risque de chuter est à ce moment là plus important car je ne pourrais récupérer une dérobade de la moto si cela arrivait et je m'efforce de me cramponner pour terminer la course.
Ce handicap m'a souvent privé de bon résultats, pourtant ce n'est pas faute de m'en occuper et de me soigner depuis des années.
Deux interventions chirurgicale, sport, alimentation, traitement etc mais rien n'y fait.
Paradoxalement ce phénomène n'existe pas en endurance ou je peux faire des relais d'une heure voir de deux sans problèmes !

A bientot pour le prochain rendez vous des 24 heures du Mans les 13 et 14 avril.

Bruno Bonhuil