Malgré mon résultat satisfaisant, j'éprouve un peu d'amertume concernant le déroulement de la course de ce week end. Les essais se déroulent admirablement bien. En effet les réglages châssis élaborés par mon mécanicien Vincent NOUYRIGAT, associés aux excellents Dunlop D 208, m' ont permis de décrocher la pôle position sans trop de problème, avec au passage le meilleur tour en 1'28"038. Les qualifs commencent sous le soleil avec léger vent du Sud. Le départ se déroule sans encombre sinon un léger accrochage avec Gérard JOLIVET au virage du fer à cheval, mais sans conséquence pour nous deux. Puis, je me contente de gérer mon avance jusqu'au drapeau à damier. Ma motivation depuis ma chute au Mans est de plus en plus grande. Toute la saison j'ai été confronté à différents problèmes divers et variés qui m'ont clairement fait battre de l'aile et enlever tout espoir de remporter ce championnat. Dimanche matin la météo prend une tournure très négative. En fait je m'y attendai, compte tenu du faible pourcentage de chance accumulé cette année, pourquoi la course de Ledenon ferait elle exception à la règle. Les médias ont largement relaté le caractère exceptionnel de la météo ce week end, sous laquelle nous avons pris le départ. Une piste inondée, avec des coulées de boue et des flaques d'eau sur la plupart des virages (ou des rivages ?). Dans ces conditions il est véritablement difficile d'établir un pronostic. Le feu passe au vert j'entame le premier tour en deuxième position derrière Renaud MOISAN, qui malgré de belles glissades semble plutôt à l'aise sous la pluie. J'effectue 3 tours derrière lui, mais à 2 reprises mon pneu avant perd l'adhérence, et m'oblige même à mettre pied à terre pour relever ma machine. Le tour suivant je constate que j'ai 7 secondes d'avance sur mon poursuivant, je décide de lâcher prise et d'assurer ma 2ème place. J'aurais préféré que les conditions soient plus clémentes pour que la course soit un véritable spectacle. Ceci nous ramène la question sur les pneus pluie qui auraient eu largement leur place cette année en PROMOSPORT compte tenu de conditions climatiques capricieuses. Rendez-vous à Bordeaux le 22 septembre prochain, avec peut-être l'été indien !!! Je remercie mon mécanicien Vincent NOUYRIGAT pour ses compétences et ses précieux réglages, Dunlop, Roland WOZNIAK, pour la qualité de ses pneumatiques, EUROMASTER Denis VENET, pour son soutien logistique et sa sympathie, MOTOLABO Mr et Mme ANNELOT pour leur confiance et leur soutien matériel, CARBONNE LORRAINE, Nicolas pour ses merveilleuses plaquettes de freins, GIANELLI pour leur échappement très performant, SHARK, pour leur casque. Robert Di Foggia
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