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| Esprit-Racing en Endurance : 24H00 2003 • Bol 2002 • 24H00 2002 • Bol 2001 • 24H00 2001 • Bol 2000 |
| L'Arrivée : Podium SuPerProduction |
| Victoire de la Suzuki n°2 Au terme d’une dernière heure pleine de rebondissements, la Suzuki n°2 remporte la 27ème édition des 24 Heures Moto. Déception en revanche pour le team GMT 94 qui doit se contenter de la 2ème place. Suzuki s’impose aussi en Stocksport grâce au Junior Team LMS. A 13h55, la Yamaha n°94 est toujours en tête de la course devant la Suzuki n°2 quand William Costes rentre au stand passer le relais à Sébastien Gimbert. L’écart est infime avec la Suzuki n°2 qui doit elle aussi ravitailler. Puis, coup de théâtre: Gimbert rentre au stand après avoir bouclé seulement un tour. Le pilote de la Yamaha n°94 repart rapidement, mais au tour suivant, il est de retour au stand. La R1 est victime d’un problème d’embrayage. Après 19 minutes passés au chevet de la Yamaha n°94, les mécaniciens ressortent la machine et David Checa prend le dernier relais. L’écart avec la Suzuki est désormais de 11 tours. Keiichi Kitagawa rentre au stand pour passe le dernier relais à Stéphane Chambon qui franchit la ligne en vainqueur et offre à Dominique Méliand sa troisième victoire consécutive. Un sacre qui permet au Sert 72 de conserver définitivement le trophée des 24 Heures Moto. Stéphane Chambon, Keiichi Kitagawa et Warwick Nowland inscrivent leurs noms pour la première fois au palmarès. Kitagawa est non seulement le premier Japonais à remporter les 24 Heures Moto, mais il signe également le meilleur tour en course en 1’39’’966 (2ème meilleur temps de l’histoire de la compétition). La 3ème place revient à la Yamaha R1 n°38 du Team Endurance Moto 38. Victoire également de Suzuki en Stocksport, puisque c’est le Junior Team qui s’impose devant la Honda CBR n°6 du Team National Motos Playstation 2 qui confirme qu’il faudra compter avec elle dans le futur. Guillaume Dietrich, David Fouloi et Laurry Fremy, qui ont réalisé le 3e meilleur temps en course, prennent la 4e place du classement général. Cette 8ème victoire d’une Suzuki permet au constructeur japonais d’être à égalité avec Kawasaki au palmarès des marques. Quant à Dunlop, ce 14e succès lui permet de prendre un peu plus le large en tête des manufacturiers couronnés au Mans. Communiqué ACO |
