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Course Roadster Cup par Nicolas Roy |
 Une nouvelle saison en Roadster Cup 600 démarre !!L'inter saison a été difficile pour le Roadster Team 21, la préparation de la moto et du pilote a été perturbée par une opération de la clavicule début janvier pour le pilote (suite et fin d'une grosse gamelle lors des essais qualificatifs de la manche de Nogaro la saison dernière) et par une météo capricieuse lors de nos journées d'entraînement hivernales. L'autre grosse difficulté de cet hiver aura été la recherche du budget, la saison sera compliquée financièrement, il sera sans doute difficile d'effectuer toutes les courses dans de bonnes conditions !? Week end du 31/03/04 au 03/04/04 Première course sur le circuit du Mans MERCREDI C'est donc avec beaucoup d'incertitudes et en effectif restreint (mon père et moi) que nous prenons la direction du circuit Bugatti du Mans, pour la première course en ouverture des mythiques 24 heures du Mans dès le mercredi matin pour être d'attaque pour la première séance d'essais libres du mercredi après midi. Après 5 heures et demie de route et la mise en place du campement nous voilà prêts pour les essais libres. Comme lors de toutes mes séances de roulage de l'hiver, la piste est humide et c'est équipé de pneus pluie que je prends la piste. Le nouveau revêtement de la piste possède un grip excellent ; par contre sa couleur noire ne permet pas de distinguer les portions sèches des portions humides, je n'ai donc pas pris trop de risques pendant cette séance avec un chrono en 2'05. La soirée s'annonce plutôt calme, je retrouve mes potes : Sébastien Bernard #17 et Wilfried Lesage #118 tous deux engagés en Super Roadster Cup. En Roadster Cup 600, les préoccupations sont les mêmes pour tout le monde, de nombreux pilotes se plaignent du manque de roulage et les pilotes de Hornet (dont je fais partie !!) craigne l'arrivée du nouveau Yamaha 600 Fazer. La séance qualificative de demain après midi permettra de jauger les forces en présence. JEUDI La journée de jeudi s'annonce belle, le soleil effectue quelques apparitions, et c'est sur le sec que se déroulera la première séance chrono. Je m'élance sur une piste sèche, j'ai du mal à retrouver le bon rythme, mes trajectoires sont hésitantes et le comportement de la moto est délicat. L'avant dribble dans le virage de la Chapelle et la moto élargit en sortie de courbe. Le résultat est logique, je suis 14ème avec un chrono de 1'56'933. Je suis déçu mais il faut être réaliste, je me suis cassé la clavicule en mai 2003 et me voila de retour au Mans après 3 opérations et très peu de roulage sur le sec !!! La soirée est assez calme, les premiers spectateurs font leurs apparitions sur les terrains de camping aménagés autour du circuit. Après un repas copieux c'est avec un regard envieux que j'assiste aux essais de nuit des 24 heures, j'aimerais un jour avoir la chance de participer en tant que pilote à une course de 24 heures ... VENDREDI C'est la grosse journée du week end, une séance qualif et la course à 2 heures d'intervalle ; il est donc interdit de chuter aux essais ! La 2ème qualif ne me permettra pas d'améliorer et c'est avec la 17ème place sur la grille de départ que je termine cette séance d'essai. Cela fait bien longtemps que je n'avais pas été aussi mal placé sur la grille !! dur dur , la course s'annonce difficile !! Les Fazer ont dominés les essais mais la première Hornet est bien placée en 3ème position, tous les espoirs sont permis pour les pilotes Honda !! Pour la course, l'invité surprise c'est la pluie, la piste est mouillée mais séchante, il faut faire le bon choix de pneumatique, pour ma part je choisis les pluies. Sur la grille on retrouve tous les choix possibles, pluies pour certain, pneus secs pour d'autres et pneu avant pluie avec un pneu arrière sec pour le reste. Feu vert !! je sors très vite de la grille, je boucle le premier tour à la 8ème position, le bon choix de pneus était de partir en pluie. Je perds le contact avec la tête de course à mi course, puis 2 pilotes partis en pneus secs me rattrapent et me passent dans l'avant dernier tour. Le retour de la pluie dans le dernier tour me permet de reprendre la 9ème place dans le dernier virage. Cette 9ème place est inespérée au vu des essais, il reste du travail avant de retrouver mon niveau d'avant Nogaro 2003 !! Place maintenant à Alès les 24 et 25 avril dans le cadre des coupes Promosport où j'espère faire encore mieux. Merci à nos partenaires Nicolas ROY #78 |