Le papier de Philippe Jacquet et celui de Vincent Combalot
Nous retrouvons le tracé nîmois pour cette 1ère manche.

Nous l'avions quitté sous un déluge nous le retrouvons sous un mistral avec des pointes à 120 KM/H, décidément, le climat de LEDENON n'arrêtes pas de nous étonner !

Pas d'essais le jeudi, (à cause du vent violent) le vent faiblissant vendredi nous pouvons enfin effectuer deux séances d'essais qui me sont bien utiles puisque j'ais décidé de passer à la sélection inversée.

La moto a l'air de bien marcher mon seul souci vient de mon pneu arrière qui est déjà bien fatigué, mais mes chronos sont à peu près satisfaisant au vu des conditions, je suis donc confiant pour la suite du week-end

Samedi pour la première séance d'essais chrono le vent est toujours bien présent, mais notre 2ème séance étant prévue au environs de 18h30 et les retards auxquels les manches qualifs promosport nous ont habitués me font penser qu'il faut absolument faire un bon temps dès la première séance.

La Moto se comporte bien, les pneus sont neufs, je suis dans un bon rythme quand je remonte sur Stéphane MOLINIER qui ne me semble pas très vite.
Je le passe à l'inter au pont mais il ne veut pas me laisser la porte ouverte et ne s'écarte pas suffisamment, comme je suis dans mon tour lancé je ne veux pas couper et j'accélère un peu trop tôt pour garder mon rythme l'arrière part en glisse raccroche, je passe par-dessus la moto !
Fin de la première séance...

Maigre consolation je conserve la "pôle" jusqu'au 4 dernières minutes de la séance et suis crédité au final du 3ème temps provisoire.

Le retard pris par la suite ( un pilote en 600 promosport (Frédéric Guerin Yamaha N°10) a chuté et a été percuté par deux motos, il souffre de multiples fractures ce qui impose son transfert sur l'hôpital par hélicoptère) fait que notre 2ème séance est reportée au dimanche matin 9h10.

Les douleurs dues à ma chute de la veille font que je ne peux améliorer mon temps je pars donc en 2ème ligne avec le 5ème temps.

Pour la finale je ne suis pas au meilleur de ma forme mon poignet gauche me fait un souffrir après un bon départ je suis 5ème à mi-course suite à la chute de Michel ROBERT.
Je ne peut résister aux assauts de Fabrice KHUN et COMBALOT Vincent, je termine 7ème.

Le podium est composé de Louis Luc MAISTO, Mickael MECENE et Bertrand HERAIL.

Philippe Jacquet

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La course de Vincent Combalot

Nous arrivons sur le circuit le mercredi soir et nous sommes accueillis par un vent terrible; celui-ci nous empêchera d'ailleurs de rouler le jeudi à cause des rafales à 130 km/h .Il paraît que c'est trop... dangereux !
Le lendemain, le mistral est encore présent, mais s'étant calmé, permet de rouler dans de bonnes conditions.

Samedi matin : première séance qualificative à 11h30
Je décroche le 12ème temps provisoire un peu déçu.
La seconde séance qualificative qui doit avoir lieu en fin d'après midi, est reportée au lendemain à 9h30; les autres catégories ont en effet, pris du retard (à 19 heures, la journée doit être bouclée).

Dimanche matin :, je retrouve le sourire en améliorant mon temps et prenant finalement la 10ème place sur la grille.
Le départ de la course est donné à 14h45 alors que le vent recommence à souffler. Je me retrouve en bagarre avec Philippe Jacquet et Fabrice Khun pour la 5ème place.
Fabrice prend le meilleur sur Phillipe au 9ème tour et en profite pour s'échapper.
Je passe à mon tour Phillipe mais me fait repasser trois virages plus loin. Au 11ème tour, je prend définitivement l'avantage sur mon adversaire et tente de revenir au contact de Fabrice.
Mais, voilà déjà le 12ème et dernier tour ; l'ordre restera inchangé.

Cette 6ème place est relativement positive par rapport aux qualif. (1 seconde de moins au chrono) d'autant plus que je réalise les mêmes chronos que les 3ème, 4ème , et 5ème pilotes (en course) .

Un début de saison plutôt motivant donc !

Vincent Combalot