Quatrième manche Promo 500 Cup Circuit de Croix En Ternois - 14 / 15 juin 2003 par Sabrina Routier

Bonjour à tous !

C'est cette fois jeudi soir que nous arrivons sur le circuit de Croix En Ternois.
J'y retrouve toute la sympathique clique : Arnaud #74, Christophe #100, Serge, Alain #83...Guy #16 et sa p'tite famille un peu plus tard !
La joie des paddocks ;) !

C'est à peine arrivée que j'apprends que la journée n'a pas été très chanceuse pour David Gueret CB n°79 et un pilote local en 1000 qui tous deux se sont abimé le bassin. Ouch... sacré journée :( !

Ce week end, comme ça ne va pas bien dans ma tête, je suis décidée à essayer de changer quelques 'trucs' au niveau de la moto.
Et nous commençons ce soir par la fourche ! On en change l'huile, sa viscosité (5-10), la hauteur de cales sur les ressorts (7 mm) et la hauteur des tubes dans les T (1cm) !
Et tout ceci sur les conseils avisés d'un ancien vainqueur de la cup ! Arnaud et Serge m'ont fait ça en deux temps trois mouvements... de vrais pros ;) ! Merci messieurs ;) .
Nous mettons aussi des rilsans sur chaque tube pour voir ce que ça donne (un fixe au débattement maxi et un autre libre pour quantifier le travail de la fourche).
Voilà, il ne reste plus qu'à attendre le lendemain pour voir tout ça ! et surtout déjà voir si je sens une différence car vu mon niveau, ça n'est pas gagné.
L'objectif de ce week end est, si possible, de ne pas tomber mais surtout de rouler au moins en 1'06 (temps que je n'ai plus accroché là bas depuis 1 an) même si je sais qu'il me relaiera loin derrière les premiers.


Vendredi caniculaire.
Après une nuit glaciale, je renonce à la toute première séance de roulage qui avait lieu à 9h00, déjà à cause du prix (10€ le 1/4 d'heure) mais aussi parce que je ne suis vraiment pas bien réveillée ;) !
Et en plus il faut faire la queue juste avant la séance pour avoir un ticket à la fois, c'est un peu le bince :/
Fin de matinée, je suis mieux réveillée, je prends mon courage à deux mains pour aller cherche le fameux ticket et j'y go.
Au niveau de l'avant, je ne sens pas une grosse différence !
il semble que ça s'écrase moins rapidement qu'avant mais sans plus.
En revanche, je sens l'arrière se tortiller beaucoup plus ! à ma grande surprise je sens une différence !
J'ai réussi à trouver un chronométreur (merci Serge) qui, à la sortie, m'annoncera un 1'08 régulier.
On décide alors, pour la session de l'après midi, de tendre les ressorts à l'arrière d'un cran (Merci à Arnaud #74 pour sa clef).
Je fais la première séance de l'après midi, comme ça, si ça ne va pas, on pourra encore essayer autre chose.
Cette séance se passe mieux. Cette fois la moto est nickel pour moi !
Elle ne bouge plus, ou quasi rien (surtout dans la montée sous le pont) et elle ne se déporte plus vers l'extérieur en sortie comme le week end dernier.
Est-ce que c'est dû à moi qui ai plus confiance ou est-ce vraiment dû aux modifs que l'on a faites ?
Ça j'avoue que je n'en sais trop rien mais le but cherché est atteint : que je retrouve un peu confiance en ma moto ! En effet, le chrono descendra d'une seconde sur cette courte séance : je passe en 1'07 régulier.

Pour Arnaud, il ne fera lui aussi que deux séances, en choisissant plutôt celle de fin d'après midi en espérant un peu de fraîcheur. Son top chrono ici est de 58s en entraînement, mais aujourd'hui il ne descendra pas sous les 1'01.
Il est un peu déçu mais pour lui, le plus important se passe pendant la course alors rien de grave ;) !
Mais pour bien rouler, faut bien dormir !! Alors comme on n'est pas loin des parents, on passe prendre une couverture supplémentaire (et croyez moi, on ne le regrettera pas parce que les nuits ont vraiment été très froides).


Samedi sous la pluie.
En effet, c'est avec un fort vent que c'est fait le réveil !
Le bruit dans le camion est assez inquiétant et je me lève pour vérifier l'ancrage du barnum... surtout lorsque, par le carreau du camion, j'ai aperçu la tonnelle de Tanguy #35 en train de se démantibuler !
Et c'est alors que de violentes averses ont commencé. Et c'est sous un déluge que nous sommes invités à venir faire notre séance d'essais obligatoires.
Pour rappel, la dernière fois que j'ai roulé à Croix sur le mouillé, j'ai chuté deux fois en une toute petite après midi... alors vous comprendrez que je n'ai pas trop envie de débuter par une chute qui ne servirait à rien à part me saper le moral.
Je ferai donc le strict minimum, surtout qu'avec la combinaison de pluie sur le dos, il n'y a pas moyen de faire quoi que ce soit :(. C'est donc après 3 tours que je rentre bien sagement, en ne tentant vraiment rien.
En tout cas, je ne serais pas sortie pour rien, en effet cette séance m'a fait penser que s'il pleut encore l'après midi, il faudra que je retire le cran ajouté aux ressorts à l'arrière.
Je crois que je n'ai jamais fait un tour de ce circuit aussi lentement et j'en ai même éclaté de rire lorsque j'ai lu le 'chrono' : 1'37.
Ensuite, je suis montée au-dessus des stands pour voir les 1000 passer dans la longue flaque qui traversait alors la ligne droite, juste au passage du rapport en plus !!!
ils sont fous ces pilotes de 1000 !! passage gaz en grand dedans pour certains... et la roue arrière qui fait gauche-droite... mais violemment !! Impressionnée, vraiment !!
Lorsque je me présente en pré-grille, une petite averse est venue entretenir l'humidité de la piste. J'ai pensé à détendre les ressorts des amortisseurs arrière. Je n'ai pas peur mais je ne suis pas franchement détendue avant d'entrer sur cette piste.
Pourtant, j'aime bien rouler sur le mouillé en temps normal mais là l'entrain manque !
Mais pas pour longtemps :) ! en effet, une fois entrée dans l'arène j'ai oublié ; Lors des deux tours de chauffe, j'ai réussi à +/- me détendre et j'ai aussi remarqué que je n'allais peut être pas rouler seule.
Sur la grille, prête, lorsque le feu rouge s'éteint je prends un départ que j'ai trouvé plutôt bon pour une fois !
Ma ligne s'est carrément loupée et je suis avec celle de devant... mais... ( ben oui, ya un mais ) en plein milieu de ligne droite je me suis revue en train de perdre l'avant dès la prise des freins et glisser jusqu'au bac comme ça m'est arrivé ici même !! et alors là, en imaginant ceux derrière moi (parce que pour une fois y en a) qui ne pourrais pas m'éviter...
j'ai comme qui dirait paniqué et j'ai lâché... oui, je me suis dégonflée et je les ai tous laissé passer bien avant le freinage !
Quelle idiote, ça sert à quoi de se décarcasser à prendre un bon départ si c'est pour tous les laisser repasser comme ça, sans me battre ? Trop tard, c'est fait !
Maintenant ya plus qu'à... !! Alors me voilà bien énervée contre moi-même et finalement ce n'est peut être pas une si mauvaise chose que ça d'avoir fait cette erreur !! en effet tout ce que je voulais maintenant c'était les rattraper et alors je n'ai plus trop pensé.
Et je suis tout de suite entrée dans le rythme, avec à chaque fois un point de mire. Bon ok, au début pour les freinages du bout de ligne droite, je n'en menais pas large (demandez à Sébastien #21 qui ne doit apparemment pas du tout aimer le mouillé ( sur le sec il me met banane !! ), que je doublais mais qui me repassait systématiquement là et facile !
je crois même qu'il a haussé les épaules d'étonnement en me passant là la deuxième fois !!) mais ensuite je me suis dit... s'ils y arrivent c'est qu'on peut le faire et j'ai retardé les freinages.
Et là, je peux vous dire que j'ai pris beaucoup de plaisir lors de cette manche. J'en ai rattrapé et passé trois. J'étais en train de remonter sur un groupe de 3 lorsque malheureusement le drapeau à damier est apparu !
J'aurais encore voulu que ça dure au moins une dizaine de tours ;) !!
Donc maintenant j'ai un temps de référence sur le mouillé : 1'14. Ce qui fait à peine plus de 4 secondes que les premiers (alors que la différence sur le sec est de 6 secondes).


Dimanche ensoleillé.
J'ai rendez-vous ce matin en prégrille à 9h00. Guy #16 également, mais après avoir eu la veille la 'place du couillon' comme on dit (il a fait 13ème en qualif alors que 12 sont retenus), aujourd'hui il a la meilleur des places : il est en pôle position sur la grille !!

L'épreuve de Croix est toujours un peu plus spéciale pour moi car la famille vient assister au spectacle.
Et ce matin, alors que j'ai enfilé mon cuir (en avance comme d'hab ;) ) et que j'attends, j'ai eu la joie de faire enfin connaissance avec un passionné de nationalité Belge que je ne connaissais que par mail. Il est l'appareil photo autour du coup et mitraille, ça fait drôle mais ça me détend, c'est bizarre.
Et j'aborde la prégrille sans stress, de bien meilleure façon que d'habitude ; je ne pense à rien d'autre qu'à la course qui arrive mais sans pression. J'ai ruminé mon départ une bonne partie de la nuit quand même, au réveil j'étais remontée et cette fois je suis bien décidée à ne plus laisser ma place au premier freinage !!!
mais tellement décidée, j'étais tellement pressée de partir que j'ai levé l'avant... misère... moi j'ai levé l'avant d'un malheureux CB.

Pas de panique, je ne sais pas ce que j'ai fait mais j'ai maîtrisé... mais ils étaient partis du coup !! Tant pis gazzzz... et je recolle au peloton quand même au freinage...
et me revoilà dans la même position que la veille... tout au bout ! mais je ne me suis pas découragée et j'ai rejoué avec les même que la veille à peu près !!
mais j'étais dedans de suite, je les ai bien passer, j'étais fière de moi. Mais les contenir pendant 8 tours, ouhla, c'était chaud et c'était dur !

Mais je savais qui était derrière moi et je lui faisais confiance ; je savais qu'il ne tenterais rien de dangereux (ou en tout cas rien qui risquerait de faire tâter du bitume à l'un ou à l'autre).

A un moment je fatiguais, j'avais attrapé mal dans l'avant bras droit (séquelle de mon entorse de l'an passée) mais de les sentir dans ma selle m'a vraiment poussé et aidé à finir... devant !! ok, devant eux seulement mais quand même !! C'était ma petite victoire !
Nous avons franchi la ligne d'arrivée quasi côte à côte ! On s'est même fait signe qu'on s'est bien amusé ! C'était vraiment super !
Et j'ai réussi à rerouler en 1'06 !! yess ! y avait longtemps quand même que ça n'était pas arrivé !!

Guy #16 a fait encore plus fort et a réussi la qualif ! On est tous contents, c'est un peu fou et j'adore ça ;)) !!
A la différence de d'habitude, je n'ai pas trop réfléchi à comment je roulais... tout ce que je voulais c'était finir devant, ne pas les laisser passer ! j'avais totalement oublié qu'il y avait des personnes qui regardaient autour, j'étais dans ma course !

Globalement je suis donc contente de mon week end, même si je ne peux pas encore dire que j'ai bien roulé.
Le prochain rendez vous piste est pour le week end des 5 / 6 juillet pour les 300 miles de Carole, notre première endurance où j'aurais pour co-équipier Guy #16.

Le prochain et dernier rendez vous avec les promo500Cup pour cette année sera au Mans dans un mois.

A bientôt

Sabrina Routier #62 - Quatrième manche Promo 500 Cup Circuit de Croix En Ternois - 14 / 15 juin 2003