Nous voici donc de retour pour la deuxième manche du championnat de France Open avec pour moi une petite nouveauté, celle de participer à deux catégories, celle du superproduction avec la CBR 954 RR du team DAFFIX ainsi que celle du supersport avec la nouvelle CBR 600 RR.

Petit problème cependant, puisque la 600 n'est pas totalement prête et qu'il me faudra attendre vendredi soir pour effectuer mes premiers tours de roues pendant la dernière séance libre.

Heureusement que la 954 était prête car elle m'a permis de rouler sur ce tracé que je n'avais pas pratiqué depuis 2 ans et demi.

Samedi matin, la météo ne nous a pas épargné pour la première séance chrono qui a été stoppé au drapeau rouge car il devenait impossible de rouler avec le déluge.

Cela ne m'a pas empêché de gouter aux joies de la glisse puisque je suis tombé avec la 600 en sortie de parabolique.
Grosse gamelle mais heureusement pas trop de bobos pour la moto.

Les essais de l'après midi ont été plus calme mais les résultats mitigés.
13 ème en 600 à 1 seconde de la pôle avec un manque de roulage certain, le résultat n'est pas mauvais mais je vais partir loin sur la grille.

Enfin 14 ème en superproduction où notre série n'aura eut que deux tours sur piste sèche.
Très peu de temps donc pour faire un chrono surtout qu'il me faut deux tours pour passer de la 600 à la 954 qui sont deux motos complètement diffèrentes.
L'une très agile qui ne demande qu'à être brusquée et l'autre plus lourde a emmener et bourrée de couple.
Une petite GTI et une grosse berline en somme...

Dimanche, nous retrouvons une météo maussade mais relativement sèche (y serait temps!!).
Les warm up se passent plutôt bien et je me dis que le travail effectué par le team DAFFIX et mon fidèle mécano Billy (qui me supporte depuis 10 ans!!) n'aura pas été vain, car il faut bien avouer que je ne les ai pas beaucoup épargné durant ce week end.

La course des 600 démarre plutôt bien puisque je me retrouve en bagarre avec des habitués de la catégorie comme Donischal, Tibério, Diss,...et je me dis que je vais beaucoup apprendre pendant ces quelques tours.

Mais malheureusement, une petite pièce de sélection à la ... Va me contraindre à l'abandon à mi course et à regarder mes petits camarades de jeu s'amuser sans moi.

Dur dur donc mais mes chronos restent encourageants pour la suite du championnat et j'ai déjà hâte d'être au Vigeant pour prendre ma revanche.
Le tour de chauffe de la catégorie superprod me réservera une petite surprise (encore ??) celle de me retrouver au freinage à Golf avec une poignée de frein qui n'en avait plus que le nom mais pas l'éfficacité.

Je me retrouve donc sur la grille avec une petite anxiété pour le premier freinage dans le paquet.
Départ très (trop) timide donc et je passe 20 ème au premier tour. Il me faudra 3 tours pour me mettre dans le rythme et enfin réaliser des chronos convenables qui me permettront de remonter jusqu'à la 11 ème place finale qui ne me satisfait évidement pas du tout.

En résumé, ce week end aura été très difficile pour toute l'équipe qui n'aura pas été récompensé de tous ces efforts, mais c'est promis, on fera beaucoup mieux au Vigeant.

A bientôt

Bertrand Stey