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Le bonjour de Laszlo Tauber Voici mon résumé de week end à Ledenon Jeudi : Pas d'essai Cela tombe très bien car je suis obligé de travailler, mais bon c'est caractéristique de ledenon même pour le championnat de france. Vendredi : Essai libres une bonne séance de remise en jambe, après ma chute sur la tête le 18 à magny-cours. les chronos progressent doucement. j'essaie une démultiplication qui ne me vas pas du tout en deuxième séance. on verra dimanche... Dimanche 8h30 : Première séance Avec un pneu neuf à l'arrière je m'échauffe doucement. comme pour les essais libres je pars devant en soignant mes trajectoires. Je rattrape très vite les derniers partis et gâche deux tours. Je vois le panneau deux minutes alors que je me ménage mon tour clair. David Cavard m'a passé le tour précédent et je le repasse au fer à cheval. Je sais que c'est le dernier tour et je me lâche. Troisième temps de la séance, cela me suffit largement surtout que david est un peu plus loin derrière. Dimanche 11h30 : Deuxième séance Avec la course à 13h45 je décide de ne faire que quelque tours. Amélioration ou pas priorité à la course, et je n'améliore pas. Je sors, mange, démonte les roues alors que la séance est à peine terminée. personne ne m'est passé devant, je reste troisième temps. Nicolas Trollard nous a atomisé avec un 1'32"8, super vite. il me met deux secondes, bon heureusement qu'il n'est pas dangereux au championnat. Je remonte tranquillement, il est quand même déjà temps de brancher les couvertures chauffantes. La pluie prévue pour l'après midi nous donne quelques gouttes en avance... pas assez pour monter les pneus pluies et à l'approche de la prégrille le ciel est suffisament dégagé pour que l'on parte en mixte. Dimanche 13h45 : Le départ feu vert, la moto broute, une partie de la deuxième ligne me passe devant mais je les repasse avant la fin du premier tour. Troisième, Fred Jonqueur mène le bal, Nicolas est serein, moi je me met dans le rythme. Nicolas passe la surmultipliée, passe Fred et creuse l'écart de suite. Je passe Fred deux tours plus tard mais il n'y a pas moyen de récupérer le retard, Nicolas vas trop vite. des gouttes commencent à tomber. Pas grave pour l'instant, mais au tour suivant avant la ligne droite des stands le drapeau changement d'adhérance est passé. Juste avant le triple gauche c'est l'averse. Je coupe les gaz, je n'ai jamais roulé avec les mixtes sur piste détrempée. Fred Jonqueur en profite pour passer et hop à la sortie il se met par terre. Les pneus redescendent en température et j'ai l'impression de perdre l'adhérence à chaque moment... Quelque tours plus tard, Manu Ripault et Remy Guignard me passent à un rythme étonnant. ils remontent très vite sur Nicolas qui caracolait en tête jusque la, peinard. Remy chute après le fer à cheval et me laisse la troisième place (merchi garchon) c'est la deuxième fois qu'il me laisse passer, c'est sportif non ? Bon, on est toujours sur des oeufs et je n'arrive pas à mettre du gaz, la 620 se met en travers. Marie Christine, ma compagne au panneau, m'indique l'écart avec mon poursuivant direct. Il reste deux tours j'ai cinq secondes d'avances, un tours, trois secondes, et le muret me fait signe d'assurer, ce que je fait sans aucun problème (de toute facon je ne peut pas aller plus vite). Troisième place pour moi est suffisant dans cette course ou aucun de mes poursuivants au championnat n'est devant moi. Tour d'honneur en forcant au passage les commissaires, ils ne savaient pas que j'étais sur le podium (coup de chapeau pour eux quand même pour leur efficacité malgré les conditions), et j'apprends à la sortie que je suis deuxième. Nicolas a été arrêté pour un carénage qui était mal fixé. Manu Ripault gagne, je prend vingt points, Jean Michel Bouyer qui me remontait subtilise la troisième place à mon Coéquipier Philippe Saliou qui réalise là, la meilleure place de sa carrière. Grâce à manu EXPRESSO MOTO gagne le challenge concessionnaire, et nous nous retrouvons la semaine prochaine en ouverture du bol Salutations à tous Laszlo Tauber