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BERCY A L’HEURE DU SUPERCROSS A quelques heures du coup d’envoi de la 22ème édition du Supercross de Paris Bercy qui se disputera vendredi 12, samedi 13 et dimanche 14 novembre, le célèbre Palais Omnisports ressemble à une gigantesque fourmilière. Débutée mardi matin, la construction de la piste bat son plein pour accueillir dès vendredi après-midi les meilleurs spécialistes mondiaux du Supercross et du Free-Style. S’il revenait au POPB aujourd’hui, trois jours après avoir remporté le tournoi de tennis, Marat Safin n’y retrouverait vraisemblablement plus ses points de repère tant la salle parisienne s’est métamorphosée ! Compte à rebours Dans la nuit de lundi à mardi, alors que Mahyar Monshipour frappait une dernière fois son rival et conservait son titre mondial WBA des Super-Coq, les premiers camions de terre faisaient la queue aux portes du POPB. Comme chaque année à pareille époque, sous la baguette de Jean Luc Fouchet impliqué depuis toujours dans la construction de la piste, le ballet des camions, bulldozers, chargeurs et autres engins de terrassement s’apprêtait à débuter pour livrer en un temps record le « terrain de jeu » du prochain week-end ! Sans aucun doute beaucoup plus complexe que le déploiement d’un court de tennis ou la mise en place d’un ring, cette opération consistant à mettre en œuvre quelques 2000 m3 de terre est aujourd’hui bien rodée. « Au fil des années, nous avons apris à connaître tous les secrets de Bercy, et l’expérience acquise fait que nous maîtrisons bien cette opération » confie volontiers le spécialiste européen de la construction de pistes. « Même un paramètre comme la météo est maîtrisé, dans la mesure ou nous utilisons d’une année à l’autre la même terre qui est stockée à l’abri des intempéries. En fait la plus grosse incertitude est sans doute le trafic parisien, qui peut retarder la circulation des camions amenant la terre. » Comportant cette année encore quatre longueurs dans l’enceinte même du POPB et filant toujours dans les coursives, la piste innove cette année puisque deux rampes d’appel ont du être judicieusement incorporées au tracé pour accueillir un spectacle de Free-Style toujours plus audacieux. Charter américain Ayant déjà repris l’entraînement à quelques semaines du coup d’envoi de la saison US, les américains seront plus nombreux que prévu puisque pas moins de dix pilotes font le déplacement. Suite aux forfaits de Sébastien Tortelli (chargé de la mise au point de la nouvelle Suzuki 450, le Français a été contraint par son team à rester aux Etats Unis compte tenu du retard pris dans le programme d’essais) et de Tyla Rattray (le Sud-Africain vient de se faire opérer de l’épaule, et ne sera présent qu’en spectateur à Bercy) et face à une pénurie de pilotes européens de haut niveau en Supercross, les organisateurs ont outre Andrew Short (nouvellement promu officiel Honda) invité Broc Sellards qui avait coiffé le titre de « Prince de Bercy » en 2001. L’équipe Américaine voit du même coup sa côte monter auprès des « bookmakers » même si les Français se sont fait remarquer le week-end dernier. Ainsi Steve Boniface s’est-il imposé au Supercross de Marseille (ou les jeunes Maxime Lesage et Christophe Pourcel se sont mis en évidence), alors que Pascal Leuret dominait de son côté le Supercross de San Sebastian (Espagne) ou d’autres tricolores (Pierre Alexandre Renet et Stephan Demartis notamment) se mettaient en évidence. Les français en force Relancé cette année, le SX Tour Championnat de France va animer le début de soirée à Bercy. Soucieux de favoriser eux aussi le renouveau du Supercross français, les organisateurs ont en effet invité les quinze meilleurs pilotes du classement provisoire (quatre épreuves ont déjà été disputées avant Bercy, et il en restera quatre après Bercy) à venir en découdre au POPB. Chacune des trois soirées débutera donc par une course de 10 tours permettant aux trois premiers de rejoindre l’Equipe de France (composée de Mickael Pichon, Steve Boniface, Sébastien Pourcel, Pascal Leuret et Stephan Demartis) pour la suite des évènements. Inutile de dire que ce sprint risque d’être endiablé compte tenu de l’enjeu, et que les « kids » ne se feront pas de cadeaux pour rejoindre leurs glorieux aînés sur la grille de départ des deux séries regroupant chacune quatre membres de chaque équipe (pour mémoire Etats Unis, Reste du Monde et France). Comme d’habitude les quatre meilleurs pilotes de chaque série se qualifieront directement pour la grande finale, les autres devant passer par les repêchages pour participer au spectacle. Free-Style à gogo Comme cela est désormais le cas dans tout Supercross de haut niveau, Bercy va vivre cette année au rythme du « back flip ». Présent le week-end dernier à San Sebastian, Ronnie Renner a fait une incroyable démonstration devant le public espagnol et remettra cela à Bercy ! Avec à ses côtés Ronny Faisst, Mike Jones, Manu Troux, Edgar Torronteras (qui a juré de prendre sa revanche après avoir été dominé par Renner sur ses terres !), Chris Brock, Stefano Minguzzi et Matt Rebeaud le show s’annonce plus relevé que jamais et promet de battre de nouveaux records de….bruit ! Le fameux sonomètre de Charles Krajka va-t-il encaisser le choc ? Entrée : de 42 à 59 € - Complet samedi. Il reste des places pour vendredi et dimanche sur www.ticketnet.fr, par téléphone au 0892 390 690 ou au guichet. Texte communiqué : Pascal Haudiquert pour Circonférence Communication Photos : Pascal Bléjean Sx POPB 2004 Plus d'infos sur le Site Officiel du SX de Paris Bercy

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