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Cédric Cornai

Victoire en Finale B pour Eric Chapin et Cédric Cornai Jeudi : Tout de suite après le boulot, je file chez Eric CHAPIN (mon coéquipier) pour charger le camion, plein comme d’habitude, et c’est parti pour 4h00 de route direction CAROLE. On arrive sur le circuit vers 00h00 donc on se retrouve au fond du P2, on vide le camion, monte la tonnelle et la tente, allez au lit on roule demain matin. Vendredi :On se lève à la bourre et on apprend qu’on aura droit qu’à 3 scéances de 25 mn à se partage pour la journée alors que nous n’avons comme expérience du circuit qu’à peine une heure de roulage (plus une chute pour moi). Je file faire la queue pour les scéances pendant que Eric sort la moto Pour la première série on décide de faire 15 mn chacun histoire de remémoriser le circuit. Je pars pour la deuxième série et je fais un gros 1’08 qui me satisfait puisque que mon précédent record était de 1’15 sur la même moto Pour Eric cela ne se passe pas si bien, la moto glisse de l’arrière dans la parabolique. Il peine à descendre sous les 1’10 mais on garde confiance pour les qualif’ de demain car je sais qu’il va descendre largement ses chronos. Samedi :Je m’élance pour ma première série à 9h00 (allez on se réveille ...) où je parviens à descendre en 1’08’’1, on souffle car on voit la finale C s’éloigner. Eric part également pour sa première scéance, au chrono je vois qu’il n’arrive pas a descendre, il s’arrête et me dit que la moto glisse à bloc dans la parabolique, je lui fais un petit réglage et il repart pour un tour car malheureusement c’est la fin de la scéance, mais il me dit qu’elle avait l’air mieux. Juste avant ma deuxième série une petite averse compromet toute mes chances d’améliorer, je décide donc de ne pas aller rouler. Je vais donc sur le bord de la piste pour regarder les plus courageux qui sont entrain de tourner, et je vois que le rythme des gars augmente à mi-scéance, allez c’est parti, on va aller faire quelques tours histoire de valider les réglages de ce matin. Je fais 5 tours et effectivement la moto est mieux. Eric part pour sa dernière série le couteaux entre les dents et tourne toute la série en 1’08 avec un meilleur tour en 1’08’’3. C’est bon, on est qualif’ en B, déçu de pas être A mais content de pas être en C. Le soir nico et JP, deux amis parisiens viennent avec nous s’entraîner au ravitaillement car c’est la première qu’ils feront en tant que ravitailleur, tout ce passe passe comme sur des roulettes (ils sont pas si mauvais que ça ces parisiens). On a également eu droit au champagne car nos deux jeunes voisins de paddock, Vincent et Alexandre LAMBERT viennent de remporter la finale C, encore bravo à eux. Dimanche : Petit déjeuner difficile, le stress est là car c’est mon premier départ en endurance. On emmène tout le bazarre au « stand ». L’heure H approche. Départ je m’élance pas trop mal mais une moto chute devant, je fais un écart l’évite de justesse mais cela ne sera pas le cas pour les pilotes qui sont derrière moi. Drapeau rouge, tout le monde rentre au stand car il y a des pilotes blessés (si quelqu’un peut nous passer des nouvelles ce serai sympa, merci) et une moto a vidangé sur la piste. Nouvelle procédure de départ ¼ d’heure plus tard, la course ne durera plus que 2h45, on se réelance et je prend une nouvelle fois un départ correct, je pointe 12ème pendant 20 mn, je réussi a rouler en 1’08 régul’ avec quelques tours en 1’07. Mais une petite pluie fais son apparition, tout le monde continu a rouler la piste sèche rapidement mais le groupe de tête n’a pas l’air de d’augmenter la cadence ce qui me permet de remonter pas mal de place juste avant l’arrivé du pace-car car il y eu pas mal de chute. La course repart et re pluie ce qui me permet encore de remonter un peu plus mais un gros carton nécessite à nouveau l’intervention du pace-car. Je me retrouve à attendre juste derrière Christelle Orsi, mais je ne sais pas encore que cette moto numéro 111 va nous rendre très soucieux à partir de la mi-course. Juste avant que le pace-car rentre, je fais signe au stand que je rentre dans un tour. L’arrêt est super rapide et ne nous prend que 22 secondes (super équipe dans les stand), quand il repart Eric pointe 9ème car nous sommes parmi les premier à ravitailler. Au fil des tour notre place au classement remonte et encore un pace-car ce qui permet à Eric de se reposer car il roule déjà depuis près de ¾ heure, à la sorti du pace car il remonte un par un les concurrents qui nous précèdent et arrive jusqu’à la première place mais il ne comprend les gestes des gros cinglés qui s’agite dans le stand car nous n’avons pas de panneautage. Il assure comme un chef la fin de son relais qui aura quand même duré 1h15 et s’arrête alors que nous comptons 1 tours d’avance sur la 111. Je repart avec une pression énorme sur les épaules car suite à notre arrêt je sais que Christelle est très proche de moi. En plus je mets assez longtemps avant de réussir à redescendre en 1’08 car la moto glisse dans la parabole et Christelle en profite pour revenir jusqu’à 16 secondes de moi. Et là un énorme coup de chance qui sur le coup m’à plutôt fais peur, le retour de la pluie mais un peu plus violente, l’adhérence est très précaire avec les slick mais il reste 20 minutes de course alors il va falloir faire avec, Eric me fais signe que l’écart est stable mais je continu à en mettre jusqu'à faire une raquette juste sous ses yeux, alors vu la tête qu'il faisait après je me dis qu'il va falloir assurer et rendre un peu de gaz (je me met à la place d'Eric), mais malgré cela je reprend de l'avance par rapport à Christelle. J’assure la fin de la course et c’est avec beaucoup d’émotion que je passe la ligne d’arrivé pour la première fois en vainqueur. Dès mon arrivé en parc fermé je félicite Eric pour son superbe relais ainsi que toute notre équipe pour leur super travail alors que s’était leur première (nico,JP,les frères LAMBERT et tout ceux que j’oublie) Je voudrais également saluer Christelle Orsi et Régis Poiteau pour leur superbe course ainsi que tous les forumeurs à l'Esprit Racing que j’ai pu voir là bas (alain, éric, xavier, lionel, speedyann, vincent et tous les autres ansi que l'équipage 198 ;-) ) Merci à toute les personnes qui nous on permis de faire le championnat cette saison :toute ma famille, notre team manager, patrick, yves, joëlle, richard et tous les autres qui se reconnaitrons. Merci aussi aux sponsors: PEZZUTTI, BERGERET, SIPLAST, CBI, PIZZA REGINA et MOTOREP et encore merci et bravo à ERIC CHAPIN (ça c'est du coéquipier qui met du gaz) Cédric Cornai