Communiqué du Team 22 N°14

LA 22 ARRETE L'ENDURANCE, MAIS LE TEAM 22 CONTINUE....




Gwen GIABBANI sur la 22

Après six années de compétition, le Team 22 Police Nationale a décidé de ne pas s'engager en endurance pour la saison 2004, que ce soit dans le cadre du championnat du monde ou celui du Master of Endurance.

Cette décision a été prise après une longue réflexion mais, compte tenu de l'évolution du règlement favorisant la catégorie superbike, il devenait impossible à l'équipe de réunir un budget suffisant pour pouvoir participer et espérer être aussi compétitif que la saison passée.

On regrette vivement que la Fédération Internationale de Motocyclismeait autorisé cette escalade financière dans le monde de l'endurance dont on peut malheureusement présager qu'elle soit à terme préjudiciable pour les équipes dites " privées " peut-être qu'alors, l'histoire se répètera et que la catégorie superprodution sera remise à l'ordre du jour.


Dès sa première année de compétition en 1998, le Team 22 a trouvé le chemin du succès en remportant la catégorie 600 supersport avec l'aide de Kawasaki Motor France sur le mythique et regretté circuit Paul Ricard au Castellet avec une 9ème place au scratch, ce qui n'était jamais arrivé dans l'histoire de l'endurance pour une machine de 600cc.

Le Team 22 renouvellera ses exploits deux années de suite au Bol d'Or pour réaliser le « coup du chapeau » mais cette fois-ci en catégorie stocksport avec la légendaire Kawasaki ZX9-R Ninja. 2001 sera l'année de la consécration, l'équipe remporte la coupe du monde FIM Stocksport en accrochant quatre nouvelles victoires à son palmarès.

Cette saison sera aussi l'année de la révélation de Gwen GIABBANI, pilote fétiche de l'équipe et indissociable de l'aventure du Team 22.


En 2002, la 22 s'aligne dans la catégorie reine parmi les équipages professionnels.

Après une année d'apprentissage au guidon de la fidèle mais vieillissante Kawasaki, le Team 22 signera en 2003 avec Suzuki France et la célèbre 1000 GSXR, marquant ainsi un retour aux sources pour la Fédération des Clubs Motocyclistes de la Police Nationale (FCMPN), partenaire de ce constructeur dans le début des années 90.

Malgré l'arrivée tardive des motos, l'équipe va immédiatement se montrer performante pour être tout de suite dans le top 10 puis le top 5.

L'édition 2003 des 8 heures de Suzuka sera un évènement historique pour la 22.
Grâce à l'aide du Tsukigi Racing Inc et du pilote Japonais Takaharu Kishida associé à Gwen Giabbani, l'équipe se classera 5ème au scratch, meilleure performance française depuis une vingtaine d'années.

Mais l'avènement de cette saison aura lieu lors de la finale du championnat du monde à l'occasion des 200 miles de Vallelunga.

Gwen Giabbani, grâce à une envie et une volonté hors du commun, va triompher suite à un duel d'anthologie avec la GMT 94 et permettre à la police nationale de monter sur la plus haute marche du podium en faisant retentir la Marseillaise.


C'est sur cette victoire historique en championnat du monde que la 22 se retire...

C'est aussi pour nous l'occasion de remercier tous nos partenaires et plus particulièrement notre administration et le Conseil Général des Hauts de Seine sans l'aide desquels nous n'aurions pu vivre cette aventure humaine hors du commun.

C'est aussi vers tous nos amis policiers ou civils, tous les concurrents et organisateurs que nous avons côtoyés tout au long de ces six années que nous voulons faire passer ce message qui n'est pas un adieu mais un "au revoir".

C'est également l'occasion de dédier notre « brève » histoire et toutes ces victoires à Pierre PEYRET, président de la FCMPN, qui a su faire confiance à l'équipe à ses débuts alors qu'elle avait tout à prouver.

Si nous lui rendons cet hommage aujourd'hui, c'est qu'il a décidé de prendre « définitivement » sa retraite en laissant la présidence du club à l'occasion des prochaines élections en juin 2004. Merci Président.


Soyez cependant rassuré, Gwen Giabbani n'est pas resté orphelin longtemps puisqu'il participera au championnat du monde d'endurance 2004 sous les couleurs de Yamaha avec le Team 38 et son charismatique team manager Jean-Claude Claperon, notre ami.

L'ex-pilote de la 22 est également engagé par BMW France pour participer à la coupe internationale BOXER CUP où Gwen a déjà fait parler la poudre la saison passée en se classant 2ème de la course à Brno en République Tchèque.

Bonne chance, saches que la police nationale compte sur toi pour porter haut ses couleurs.


Quelques images et photos retraçant les actions jeunes/police du Team 22
et plus particulièrement avec les jeunes myopthes de l'EREA Jacques Brel de l'Hôpital Raymond Poincaré,
lesquels nous ont offert des dessins vraiment sympas...
Si c'est une page de la vie du Team 22 qui se tourne, ce n'est pas pour autant la fin d'une aventure.
L'esprit du Team 22 va perdurer et son team manager ne compte pas en rester là.

L'équipe veut recentrer ses activités sur des actions socio-éducatives, poursuivre et développer ces opérations engagées depuis 6 ans sur le thème MOTO/PASSION - MOTO/RAISON.

Elle reste persuadée que la Fédération des Clubs Motocyclistes de la Police Nationale doit être ce lien entre les jeunes et le monde des adultes, favoriser les actions COMPETITION/SECURITE ROUTIERE et les relations JEUNES/POLICE.

De nombreux projets sont déjà en cours mais ceci est une autre histoire, alors un peu de patience. !

Car l'esprit du Team 22 reste bien vivant.