Open de vitesse France

open de vitesse Circuit Nevers Magny Cours F1 26/27 mars 2005

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Sport-Bikes Magazine

planet yamAlexandre GIBET, OPEN MAGNYS COURS, catégorie stocksport


Course à rebondissements…

Bonjour à tous, voici un petit résumé de cette course incroyable qui s’est déroulée en deux temps.

Ne pouvant pas rouler le jeudi à Magny-cours, nous arrivons jeudi soir.

Nous n’aurons qu’une seule journée d’essais, ce sera court et la météo s’annonce capricieuse, il ne faudra donc pas perdre de temps pour trouver les bons réglages : piste sèche, séchante, mouillée….

Vendredi matin, brouillard, Les essais sont annulés !!!!
L’après midi ça se passe mal. Je suis loin des chronos de l’an passé et je n’arrive pas à améliorer.
Je ne sais pas pourquoi. Sans doute la chute au Mans le week-end dernier y est pour quelque chose, mais ce n’est pas tout.

Il pleut sur Magny-cours samedi matin et la première séance qualif se fera sur piste mouillée.
Ma séance se passe très moyennement et je finis 11ème au scratch.

L’après midi, 2ème séance qualif. La piste est sèche et j’arrive péniblement à accrocher un 1’46'205 (en 2004 je tournais en 1’44 !!!!!!), ce qui me place en 9ème position.

Je partirai en 3ème ligne. Très mécontent de cette contre-performance, j’essaye d’analyser le comportement de la moto et de comprendre le problème.


Alexandre GibetLa course :
Départ en 3ème ligne, 9ème position, je prends un bon départ et vire 6ème au premier virage.
Ensuite je me fais doubler par Renaud Moisan et Sulivan Hernandez. Je suis 8ème au premier tour.

Au 4ème tour je sens mon pied qui glisse sur le cale-pied, et virage après virage le cale pied tourne sur lui-même.
Je perds du temps à chaque virage et me fais doubler, impossible de tenir le pied, et au 6ème tour ….plus de cale pied, perdu.

Impossible de piloter, c’est l’abandon, je prends la voie des stands la mort dans l’âme, après la chute au Mans, ce début de saison est des plus catastrophique.

Il commence à pleuvoir et tout à coup, c’est l’averse. DRAPEAU ROUGE !

La course est arrêtée afin de permettre aux pilotes de changer les pneus (en slicks sur le mouillé… dur, dur).
A ce moment là, je ne pense pas pouvoir repartir, pensant être déclassé.

Mais Christian Roche (mon mécano papa de Christophe ROCHE) remonte vite fait un nouveau cale pied, et quand je m’aperçois que je suis classé et que je peux prendre le départ, nous n’avons plus le temps de changer les pneus.

Je décide de partir quand même en slicks. Le pari est risqué, c’est même « osé » mais je tente le tout pour le tout, et décide de prendre ce risque, perdu pour perdu ….

Nouveau départ en 11ème position (place occupée le tour précédent le drapeau rouge).
Là, je vois que tous les pilotes de tête ont monté des mixtes à l’arrière …
Bon, ça va être très dur, mais quand faut y aller …

Au premier tour je suis 6ème mais chaque virage est périlleux. Je glisse partout, moi qui déteste ces conditions de piste séchante, je me sens très bien et j’arrive à rester au contact.

Pendant 3 tours je pilote sur des « œufs » je glisse de l’avant et de l’arrière à chaque virage mais la piste sèche de plus et plus et je double, au bout de 3 tours la piste est sèche, j’arrive à passer Moreira, Moisan, Piot, Guillaume Dietrich chute, je passe Checca et Lagrive, je remonte jusqu’à la 2ème place, drapeau à damiers, la course est terminée (dommage …)

Je finis donc cette course 2ème derrière Olivier Four.
Au cumul des 2 manches, je termine 6ème au scratch et 3ème en Stocksport.

Incroyable retournement de situation, il faut parfois saisir la chance en l’accompagnant d’une prise de risques qui là, s’est avérée payante.
Tout se termine bien, et c’est plutôt confiant que j’aborde la suite du championnat.

A très bientôt pour la suite de l’aventure, là je pars directement à LEDENON pour la 1ère manche des promosport, je m’occupe d’un jeune pilote en 600 qui fait aussi parti du TEAM PLANETE YAM, le très prometteur DAVID MARSAC.

ALEX #11

Je remercie mes partenaires IXON, PLANETE YAM, YAMAHA France, DUNLOP, EMERAUDE PEINTURE, MOTUL, SHARK, TOURNAY DISTRIBUTION, GP MOTO-ECOLE

alexandre Gibet
Alexandre Gibet

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