Open de vitesse France

open de vitesse Circuit Nogaro Armagnac Bigorre 23/24 avril 2005

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Sport-Bikes Magazine

Open de nogaroNOGARO A TENU SES PROMESSES

Comme souvent sur ce circuit, le public venu malgré les pluies matinales, a pu assister à des moments forts.


125 cc : LA PÔLE, LA VICTOIRE, PLUS SI AFFINITES...

Bien que ce soit sa première année en championnat OPEN, Jules CLUZEL a confirmé avec cette victoire à Nogaro, qu'il possède un réel potentiel.

De la technique et une gestion intelligente de la course, des valeurs indispensables pour contrer Mathieu GINES, lui aussi très "affûté".

Quatrième au Mans pour sa première course en OPEN et la découverte du deux temps, septième place à Magny-Cours après une remontée impressionnante suite a une chute qui l'avait relégué au fin fond du classement Jules CLUZEL apprend vite, très vite.

Sur le circuit Gersois, le pilote Montluçonnais décroche donc sa première pôle en Open, juste devant le pilote EDF Clément DUNIKOWSKI.
Cette première ligne de départ est complétée par Mathieu GINES et Alexis MICHEL, tous les quatre se tenant dans une grosse seconde.

Enorme déception pour Franck LARRIVE. Alors qu'il avait obtenu les meilleurs temps aux essais au Mans et à Magny-Cours (où il a fini second), Franck n'a pu renouveler son exploit suite à un accrochage avec Pierre-Antoine BASSEVILLE.

Si Pierre-Antoine s'en tire avec un poignet douloureux (il prendra tout de même part à la course). Franck, avec le radius-cubitus cassés, n'a pu évidement participer à la course. Courage! Franck. Nous avons hâte de te revoir en piste, ta place est avant tout sur un podium.

Comme pour la manche Supersport, le soleil daigne faire son apparition, et c'est Jules CLUZEL qui prend le meilleur départ. Mais Mathieu GINES, pointé sixième sur les premiers virages, va vite remonter sur l'homme de tête avec entre autre un freinage d'anthologie en bout de la longue ligne droite qui a fait retenir sa respiration au public. C'était chaud, très chaud même, mais propre.

Jules CLUZEL a tenté quelques tours de résister aux assauts de Mathieu GINES, mais pour ne pas aller à la faute, a préféré être suiveur que suivi et ainsi observer son adversaire. Stratégie d'autant plus sage que lui et Mathieu avaient creusé un trou conséquent sur les autres concurrents.

Mathieu GINES, sous la pression, n'a pas baissé la garde et s'est même offert le meilleur temps en course.
Mais dans le dernier tour, dans le même virage où il avait atomisé tout le monde, rentré un peu trop fort, il a dû s'écarter de la trajectoire idéale, et Jules CLUZEL qui le suivait comme son ombre a su profiter de l'opportunité pour virer en tête et remporter ainsi sa première victoire en OPEN.

Mathieu GINES en terminant second (à 11/100ème de Jules), ne fait cependant pas une mauvaise affaire puisqu'il conforte sa place de leader avec 23 points d'avance sur... Jules CLUZEL.

Comme disait BRASSENS, "un don, sans entraînement, n'est qu'une sale manie". Et justement, Jules CLUZEL a la chance d'avoir pu intégrer un des teams les plus performants du plateau, c'est à dire "RMS-BIG STORE", managé par Michel PETIT et Fred MICHEL.

Jules sait écouter et recevoir les conseils des mentors de l'équipe et notamment ceux très avisés du multiple champion 125, Jimmy PETIT. Savoir rester humble et profiter de l'expérience des "anciens", c'est ça aussi l'intelligence.

Si les petits cochons ne le mangent pas et s’il ne brûle pas les étapes (il n'y a pas de raisons), Jules a un bel avenir devant lui.

Pour la petite histoire, Mathieu GINES qui est donc un des hommes forts du championnat faisait partie l'année dernière du team..."RMS-BIG STORE".

Pour la troisième marche du podium, mais à plus de 17 secondes, on retrouve un pilote, Mathieu LUSSIANA, qui lui aussi fait partie d'un team performant qu'on ne présente plus, l’EDF.

Pointé en septième position au premier tour, Mathieu a su faire le forcing et remonter sur Clément DUNIKOWSKI (lui aussi pilote de l'EDF), pour finalement le passer dans le dernier tour. Avec une quatrième place et les 13 points qui vont avec, Clément se retrouve troisième du classement provisoire.

Bruno Donati pour Esprit-Racing

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