Les 16 et 17 avril prochain, ainsi que pour une partie de la saison Open de vitesse et PromoSport, le Team Challenge Performance engage une machine en catégorie SuPerProduction aux 24H00 du Mans. Frédéric Jonqueur, pilote coupe Ducati, Open de vitesse et CFE, a créé en 1999 une association loi 1901 : le Team Challenge Performance dont il est le président et le Team Manager. Esprit-Racing : Bonjour Fred, Alors le TCP c'est quoi ? Frédéric Jonqueur : Cette structure est destinée à permettre aux jeunes d'accéder à la compétition moto à travers les différents métiers qui la composent. En 2004, certains d'entre eux ont accompagné le TCP sur les épreuves et se sont vus confier des responsabilités en mécanique, chronométrage, maintenance et ravitaillement. En parallèle, le Team s'est investi dans l'opération "Moto Prudence" destinée à promouvoir la sécurité sur deux roues auprès des jeunes dès l'école avec le soutien d'association contre l'insécurité routière. L'orientation 2005 est le prolongement logique de cette démarche. Esprit-Racing : Quel est votre projet pour cette nouvelle saison ? Frédéric Jonqueur : Notre idée est d'engager une moto dans des compétitions officielles régies par la Fédération Francaise de Moto, sur le concept de la sécurité routière. Nous souhaitons promouvoir ce concept en nous appuyant sur la popularité de ces compétitions, et devant un large public. Parce que l'espace routier est un espace collectif régi par des règles communes nous souhaitons mettre à profit notre statut d'usager pour inciter les motards à respecter des règles de conduite. Mettre en avant l'utilisation des circuits pour pratiquer la vitesse. Mettre l'accent sur le sport mécanique, soumis, lui aussi, à des règles strictes auxquelles se conforment obligatoirement les concurrents. Ces règles sont une condition sine qua non à la pratique de la compétition et de manière générale à l'accès aux circuits. Nous pensons qu'il en va de même sur la route. Tel est notre discours. Nous mettons donc l'accent sur : - Le danger de la vitesse sur un réseau routier imprévisible et non adapté ; - La consommation d'alcool ou de produits stupéfiants,dangereux voire mortels, incompatibles avec la pratique de la conduite ; - Le respect des règles de base en matière d'équipement (gants, casque homologué, pantalons et blousons en cuir y compris pendant les périodes chaudes) ; - Des motos entretenues scrupuleusement. Une moto mal entretenue est un engin dangereux ; - Les règles de courtoisie. La moto est un objet de détente et d'évasion ; - Et de manière générale, tout ce qui peut mettre en péril la vie d'autrui. La sécurité routière est un acte simple et un acte citoyen. Esprit-Racing : Et les pilotes ? Frédéric Jonqueur : Les pilotes qui auront la chance de participer à ces 24H00 du Mans, principal objectif du Team et à la saison 2005 seront : Nicolas TROLARD : Né le 18/08/1985 Pilote depuis 2002 en Coupe Ducati - 2ème en 2004. Vincent HOUSSIN : Né le 02/02/1982 Pilote depuis 2001 en Roadster Cup - 4ème en 2004. Christophe MARCON : Né le 16/12/1970 Pilote depuis 1999 en Hornet Cup - 3ème en 2003 et qui a déjà participé au Bol d'Or et aux 24h du Mans. Une présentation presse aura lieu le 19 mars durant l'Open de France de vitesse au Mans. Toutes les informations sur www.tcp.fr.st

le Team Challenge Performance au complet