week-end de galère à faire de la mécanique sans arrêt ...

Deux jours difficiles ... Ce week-end du 24 Septembre, j’ai rendez-vous sur le mythique circuit d’Assen pour participer à une épreuve du championnat Hollandais, l’objectif étant toujours le même, me familiariser avec les circuits qui accueillent les GP, histoire de préparer 2007, au cas où la fédé aurait une moto pour moi dans le team GP… Quatre jours avant de partir, Nicolas m’appelle pour me dire que le week-end ne va se dérouler que sur 2 jours, avec seulement 2 séances qualificatives de 25 minutes, le samedi, un warm-up de 10 minutes et la course de 11 tours le dimanche ! Mes ambitions seront légèrement revues à la baisse, notamment la victoire (avec le hollandais Hugo Van Den Berg et l’allemand Georg Fröhlich, qui participent régulièrement à des GP et qui connaissent Assen comme leur poche, gagner s’annonce difficile !) Mes objectifs seront donc d’apprendre le circuit, qui est avec Estoril (Portugal), le seul circuit de GP en Europe que je ne connais pas, et de continuer ma bonne progression actuelle. Et puis, si je peux faire un podium, je ne vais pas me priver ! Jeudi matin, je prends la route avec Valentin Debise et Loic, son père qui conduit le camping-car direction la Hollande. Sur la route, Loïc se presse raisonnablement, afin d’arriver le plus tôt possible à destination pour pouvoir faire plusieurs tours de piste à pied, en scooter, et préparer le matériel, les cuirs, les casques… Deux coups durs en arrivant vendredi midi : A) on ne peut pas rentrer sur le circuit avant 18 heures, pour cause, essais privés Audi. D’accord, les nouvelles TT sont sublimes, mais on préfèrerait faire des tours de piste ! B) la semi-remorque de l’EDF a rencontré un problème sur la route, en Belgique, essieu de la remorque bloqué du coté de Liège ! Elle arrivera finalement à destination samedi vers 1 heure du matin grâce à quelques heures de réparation. Tout le monde est bien stressé. Les mécaniciens travailleront donc jusqu’à tard dans la nuit afin d’installer le matériel. Pour moi, pas de tour en scooter, pas bien grave mais lorsque l’on ne connaît pas un circuit et que les autres pilotes ont déjà effectué deux courses dessus dans la saison, quelques tours pour se mettre le tracé dans la tête, ca m’aurait bien rendu service. Je me contente donc de deux tours à pieds, la nuit tombante, afin de noter quelques repères avec Valentin, Cyril de retour en EDF et brillant sélectionné pour la Red Bull Rookies Cup KTM 2007, et Louis Rossi, pilote du Challenge de l’Avenir qui va nous suivre sur toutes les courses à l’étranger, afin de poursuivre sa progression et préparer l’année prochaine. Samedi matin, 1ère séance qualificative, j’apprends le circuit et essaye de me mettre vite dans un bon rythme. En 25 minutes, soit 14 tours, j’obtiens le 9ème temps, pas trop satisfait de moi… A la 2ème, je pars motivé afin d’accrocher une 1ère ligne, mais mes espoirs seront vite éteints à cause d’un problème mécanique au 3ème tour. Fin de la séance. Résultat : 13ème sur la grille à 4 secondes de la pôle position ! Je compte donc sur le warm-up pour continuer mon apprentissage du circuit et avoir un bon rythme pour la course. Malheureusement, après 2 tours de rodage, problème électrique. Warm-up terminé. Je pars donc pour la course avec seulement 20 tours de piste dans la tête et une grosse appréhension liée à la mécanique. Elle qui m’avait laissé tranquille (merci Cyril d’avoir concentré sur ta moto les ennuis techniques du team pendant l’Open), voilà donc la poisse technique qui se rappelle à mon bon souvenir ! Je m’en passerai bien…. Je prends un bon départ, passe 7ème au 1er tour et le tour suivant, essayant de passer 4, je touche un pilote et doit tirer tout droit, loin dans le bac à gravier… Je repars bon dernier,  avec comme seul but de faire de bons chronos et de travailler sur des virages que je ne passe pas super bien… Six tours plus tard, alors que j’améliorai beaucoup mes chronos, un serrage met fin à ma course. Ce week-end ne se sera pas déroulé comme je l’aurais espéré, mais j’aurais au moins dégrossi mon apprentissage du circuit d’Assen. Coté français, Cyril termine 9ème, Valentin à une belle 10ème place, et Louis 14ème avec des chronos très encourageant et une botte en moins… Prochain rendez-vous dans 2 semaines à Barcelone en CEV, les choses sérieuses commencent ! Clément Dunikowski c'est sur : www.clementdunikowski.com