COMMUNIQUE OFFICIEL ZONGSHEN TEAM (le 09/09/02 10H30)



Finalement le Team Zongshen ne participera pas au bol cette année.
En effet entre les courses de Spa, Suzuka et Oschersleben le team a usé beaucoup de matériel et également subi beaucoup de chutes qui ont affecté la préparation du bol.
Les vacances du mois d'août avec pas mal de fournisseurs fermés ont fait prendre trop de retard à l'équipe pour se présenter dans de bonnes conditions.
La décision a été prise de faire l'impasse sur le bol et être correctement prêt pour la phase finale du mondial en Italie à Vallelunga.
Ensuite le team se rendra à Macao qui représente une course très importante pour le partenaire principal Zongshen.
C'est vraiment dommage pour le team qui vient d'être sacré champion du monde d'endurance 2002, mais également pour le sport et le public car le team Zonsghen fait parti des équipages favoris pour la victoire.

" je serai présent à Magny-cours pour honorer les rendez-vous que j'avais pris avec certains journalistes et pour rencontrer les teams manager des différentes écuries.
En cas de pépins, ils pourront faire appel à moi "

Bruno Bonhuil

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COMMUNIQUE de Bruno Bonhuil (le 09/09/02 17H30)

Le chômage n'aura pas duré longtemps pour deux des pilotes du team Zongshen, puisque le Français Bruno Bonhuil et l'Australien Warwick Nowland se retrouveront au guidon de la Suzuki No3 de l'équipe Anglaise " PHASE ONE ".

"Russell Benney le manager de chez Phase one m'a contacté aujourd'hui en apprenant la nouvelle et m'a demandé si j'étais intéressé pour rouler avec eux au bol en m'annonçant qu'il avait également engagé Warwick mon coéquipier chez Zongshen.

J'étais évidemment enchanté car je me sentais un peu frustré de ne pas participé à cette épreuve mythique.
Après une excellente saison en championnat du monde d?endurance, il était important pour moi d'être présent au bol d'or "

Toute l'équipe se retrouvera mardi en fin d'après midi sur place sur le paddock de Magny-cours afin de préparer les premiers essais du lendemain.

Bruno Bonhuil