Classement : 04H00, 08H00, 12H00, 16H00, 20H00, 24H00
| Jeudi Après-Midi : Qualifs directes. Je ne pouvais pas arriver le mercredi : eh oui !! il faut travailler de temps en temps. Heureusement que j'ai roulé il y a trois semaines. Même avec un gros mal de tête suite à une chute le matin, j'avais réalisé de bons temps. Mon chrono embarqué est en panne, donc je m'applique à rester propre en forçant progressivement le rythme. Vers la fin de la séance, je remonte sur un groupe de quatre motos : en tête de ce groupe, Philippe Saliou est un peu détaché. Je le passe à l'entrée du dernier tour et le tire un peu. Résultat : troisième temps comme à Lédenon, derrière Fred Jonqueur et Nicolas Trollard qui nous a encore atomisé (mais est tombé). Phillipe Saliou prend la huitième place et Pascal Coadic la dix huitième. vendredi Après-Midi : L'alfano est réparé, je peux donc me situer de suite.  Je pars devant pour avoir des tours clairs, et de fait je fais la séance presque seul.Les rares motos que j'ais à passer sont très faciles, les différences de vitesse étant beaucoup plus importantes sur les circuits rapides. J'améliore de près d'une seconde, mais devant aussi. Au final, je garde ma place, talonné par David Cavard qui renoue avec la première ligne. Phillipe Saliou a également amélioré son chrono, mais pas assez et se retrouve onzième, dépassé par ses trois poursuivants de la première séance et un certain M.de presse, moto de son prénom. Pascal Coadic encore moins content de sa qualif régresse de trois places. Samedi Midi : Course Tour de chauffe, je pars devant, j'aime bien. Je ne force pas sur les pneus mais donne un bon rythme à ce tour qui ne compte pas. Surprise à l'entrée de Nurburgring, une moto se pointe : M. de presse a décidé d'impressionner son monde. Que nenni, lui rendant la monnaie de sa pièce, je me glisse dessous a l'entrée du 180. Que le duel commence !! M. de presse, je vous attends !! (en course il décidera de s'attaquer à mon compère Saliou plutôt qu'à la tête de la course, tant pis). Départ : Pas trop mal, quatre ou cinq au premier virage, cela suffit. David Cavard est devant moi. Lui doit absolument gagner pour avoir une chance de remporter le titre (il faut aussi que je ne marque pas de point). Je le sens bien agressif et il passe devant Fred. Fred s'accroche à une roue arrière, je ne sais plus laquelle, et manque de s'étaler en pleine ligne droite. Chaud, surtout que je suis a deux mètres derrière et que Nicolas fait un gros écart pour l'éviter. On se reprend, et on recommence la bagarre. Sur ce circuit, il y a toujours eu de grosses empoignades a tous les niveaux. Les écarts ne se creusent pas facilement à cause des aspirations. Nicolas passe devant et je me doute qu'il va faire le trou de suite. J'essaie de rester dans son sillage, mais bute sur David qui referme bien les portes. je force à l'entrée de la grande courbe que je passe poignée soudée, et réussis à le laisser derrière. Deux virages plus tard, Manu Ripault qui s'était déjà manifesté avant, me fait le frein. Bon !! cela est sûr, je ne rattraperai pas Nicolas, car en baston on ne roule jamais plus vite. C'e n'est pas grave, on vas jouer. Manu est très fort sur les entrées, et moi sur le passage en courbe et la sortie. On se passe, se repasse et on va même jusqu'à s'accrocher à l'entrée de la nouvelle chicane avant la ligne droite des stands. Je reste devant, mais tout juste. En passant sur les vibreurs, je lui fais signe"excuse" bien qu'il se couche sur moi sans hésiter (sa roue avant touche ma botte). Motivé, le bougre, me refait le frein un peu plus tard. Marie-Christine, ma compagne, me panneaute et m'indique que David Cavard est douzième d'un seul coup. Je suis donc tranquille au niveau du classement général. J'assure le dernier tour derrière Manu ( qui serre quand même les fesses) et reste sagement troisième d'une course qui restera comme une des plus chaudes de la coupe Ducati (enfin pour moi). Mais en fait, elle a été chaude pour tous. Philippe se fait shooter au nouveau Château d'eau, dans le dernier tour : il finira neuvième !! Chapeau. David Cavard a entrainé Fred Jonqueur dans sa chute : ils finissent dix et onze !! Chapeau. M. de presse poussera un peu Fabienne Migout, notre seule féminine cette année, et ils ne finiront pas : os cassés pour Fabienne, prétention brisée pour M. de presse (à sa décharge, il ne pilote que des machines puissantes depuis des années et ne peut absolument pas s'adapter au pilotage genre 125 en trois séances. Je suis certain que s'il me prête sa moto, je ne ferais pas les perfs qu'il réalise. "Attends, prête-moi ta pétoire !!"). M'enfin, encore un podium, et le titre : Vainqueur de la coupe Ducati ... A bientôt pour d'autres aventures de Pépére Tauber (ce qui ne saurait tarder). Laszlo Tauber #1 |
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