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Bertrand Stey DAP 91

Bertrand Stey Dap Moto 91 Bol d'Or
Bertrand Stey rentre dans adelaïde sur le circuit de Magny-Cours


Team DAP Moto 916 heures du bol d'or

Bonjour,

Nous voici déjà à la fin de la saison avec le dernier rendez vous incontournable, le bol d'or.

Nous arrivons mardi soir. Il fait bon, beau et tout s'annonce bien. La météo nous annonce une belle semaine avec un petit risque de dégradation pour la fin de semaine "ils doivent certainement se tromper"

Mercredi, premiers tours de roue avec la CBR et le début des petits ennuis.
On ne reconnaît plus la moto qu'on avait réglé au essais pré bol. Problème de chassis. L'occasion de faire de jolies petites glisses.


Jeudi, les problèmes persistent un peu mais nous sommes sur la bonne voie. Petite erreur de Pierrot qui chute aux essais et qui se fait rouler dessus. Bilan : une côte félée. Pas grave, y'a pas que ça de félé chez Pierrot qui ne se pose pas la question de savoir si il pourra rouler ou pas. Il est venu pour faire le bol, pas pour nous regarder rouler.


Les premiers essais chronos se passeront plutot bien, sauf pour Pierrot qui souffre un peu. Fred et moi sommes dans des chronos proches et c'est plutot encourageant.


Bertrand SteyVendredi, deuxième séance chrono et Pierrot améliore bien son chrono de la veille. Malheureusement Fred chutera dans sa séance à cause d'un soucis de frein.
Le problème, c'est que c'est avec la moto de course et qu'elle revient dans un sale état. Grosse séance de mécanique pour tout le team qui démontera les deux motos pour n'en faire qu'une.

Vendredi après midi, nous avons dédicacé beaucoup de posters. Sympa de se retrouver face aux public. Nous y avons reçu beaucoup d'encouragements qui nous ont remonté à bloc.

Samedi, le warm up se passe bien. Notre équipage est homogène. Nous sommes tous les trois en 4 dixièmes. Vivement le départ. 12ème sur la grille, nous sommes juste à côté de Kevin Schwantz. Si on m'avait dit que je serais un jour sur une grille de départ à ses côtés, lui qui nous a fait sursauter sur nos fauteuils avec ses figures et son style généreux grand moment de bonheur également au moment où il m'a sympathiquement serré la main avant le départ.

Le premier relais sera un peu difficile car je me fais deux trois equerres dans les premiers tours et je loupe mon freinage à adelaide où je percute Jehan d'Orgeix (désolé). Heureusement, on ne tombe pas mais on perd quelques places.

Je passe le guidon à Pierrot qui effectuera le dernier relais sur le sec. Et oui, ce coup ci la météo ne s'était pas trompée. Il commence a pleuvoir. A ce moment là nous sommes 6 ème et tout se passe plutot bien.

Malheureusement, Fred chute à la fin de son relais. Nous retombons à la 27ème place. Je reprends le guidon pour un relais d' 1 h40. Quand Pierrot reprend le guidon, nous sommes déjà 14ème.

Je préviens Pierrot que la piste est très piègeuse. Même en étant scotché et sans mettre beaucoup d'angle, la moto glisse énormément. Les chutes se succèdent et presque tous les équipages y ont droit. Au bout d'une demi heure de relais, Pierrot se fait pièger et tombe sur le poignée. Bilan: scaphoide cassé. Il est à peine 21 h et le team décide d'arrêter les frais.

L'aventure s'arrête...

Merci à toute l'équipe DAP moto 91 pour sa sympathie et son travail et à Dunlop pour les pneus.

Bon rétablissement à Pierrot. Bravo à Magali Langlois pour son bol et à tout ceux qui ont fini cette course de dingue.

A bientôt.

La cigogne

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