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Déception pour le Team DAP 91 / Profil + Bonjour Voici une des semaines les plus importante de l'année, celle du bol d'or. Toute l'équipe DAP 91 a bien préparé cet évènement et les essais pré bol que nous avons effectué fin aout nous motivent encore plus car la moto avait très bien fonctionné. J'arrive sur le circuit mardi dans la soirée. Toute l'équipe est là, prête et installée. Je retrouve mes deux coéquipiers, Lucas et Thierry. Mercredi, contrôles techniques et administratifs le matin, essais libres l'après midi. Roland de chez Dunlop nous fait essayer de nouvelles gommes qui nous conviennent très bien et les motos sont dans le coup. En plus, il fait beau !!! Jeudi, la journée s'annonce chargée avec deux séances d'essais libres et la 1ère séance chrono. Mais la surprise, c'est le temps qui a complètement changé. Et oui, il pleut. Je réalise le 6ème chrono. L'équipe à l'air satisfaite de la séance. Thierry et Lucas prendrons le guidon à leur tour. Pas d'amélioration de chrono mais nous sommes homogènes et c'est très important pour la course. Jeudi soir, petite séance de nuit qui me permet de constater que les réglages que nous avons effectué après les qualifs sont bons. Je roule 1 seconde plus vite que le jour (!!!) et place la moto au 4ème rang. Vendredi matin, 2ème séance qualif. Je sais que je peux améliorer mes chronos et tombe (non non pas comme vous croyez) mes chronos de 2 secondes. Thierry et Lucas tomberont aussi mais pas seulement leur chronos. Chutes sans gravités qui nous rappelle quand meme que la course sera longue si elle se passe dans ces conditions très piègeuses. 10ème sur la grille, nous serons bien placés pour en découdre avec nos adversaires. C'est moi qui suis choisi pour prendre le départ. C'est toujours un moment magique de partir devant tant de monde et la 1ère heure ressemble à une course de vitesse. Tout se passe bien et nous pointons à la 7ème place jusqu'à ce que notre support de tableau de bord ne décide de casser. Après un lèger arrêt, nous continuons la course, toujours très bien placés. A mon 3ème relais, je rencontre un problème de surchauffe. Je dois m'arrêter au stand pour éviter la casse. Je repars mais tombe dans la courbe d'estoril. Décrochage très violent qui m'ejecte de la moto. Je me retrouve sonné, sans comprendre ce qui m'est arrivé. Il y avait de l'eau sur le pneu. Le service médical m'autorisera à ramener la moto au stand, avant de m'envoyer au centre médical en observation. Thierry et Lucas reprennent le guidon et me laissent passer un tour de manège pour me reposer. Je reprend ma place, mais ne suis pas en super forme car je n'arrive pas a respirer correctement et mon dos m'empêche de piloter comme je le voudrais dans les chicanes. Lucas fini par tomber lui aussi, et se fracture le métacarpe. C'est la goutte qui fait déborder le vase. Relégués à une cinquantaine de tours des leaders, condamnés à finir sans esperance de résultat, le team décide d'arrêter la course... Je suis très déçu pour le team qui avait fait un travail extraordinaire pour nous préparer une moto très compétitive, très déçu également pour nos partenaires qui nous soutiennent et que l'on aimerait remercier en faisant un super résultat. Merci à Thierry et Lucas. J'ai adoré rouler avec vous et j'espère que l'on aura l'occasion de se venger. A bientôt La cigogne Dernière info : Lors de sa chute, Bertrand s'est tout de même déplacé 4 vertèbres, tout se remet bien et il sera ce week end au départ de son second Moto Tour au guidon d'une Honda 1000CBR aux couleurs de DAP91 - Profil www.dap91.com & www.stey111.com

Site WEB Officiel du 70ème Bol d'Or Moto : www.boldor.com

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