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Résumé de l'organisateur : Perceval MotorSport Events

La deuxième course de la COUPE DE FRANCE D'ENDURANCE METZELER ® organisée par la Société PERCEVAL MOTORSPORT EVENTS, a eu lieu les 28 et 29 juin au circuit d'Albi. Le week-end s'annonce éprouvant sur le circuit albigeois : soleil de plomb, chaleur étouffante ! Une chaleur qui n'empêche pas les pilotes de signer de très bons chronos. En finale A, la pole revient à l'équipage Richard - Piot sur leur Proto Suzuki, avec le meilleur temps en 1'20''291. Derrière eux, le duo Di Foggia - Repussard, (vainqueur de la manche de Lédenon) suivit du Team Sapeur Pompier 18 de Guionnet- Molinier. A noter la belle 6 ème position de Larose -Soter,meilleur temps des 600 avec leur Honda CBR. Idem pour l'équipage n°5 qui place le premier Twin à la 9 ème position. Team malchanceux avec la chute de Franz Schwarz lors des essais du Challenge Protwin. Il est remplacé pour la course par Nicolas Trolard. Comme à Lédenon, la course s'annonce serrée, surtout en milieu de grille où une dizaine de pilotes roulent dans des temps similaires. Richard et Piot s'échappent littéralement en tête dès le départ de la course de 4 heures. Ses poursuivants ne les reverront qu'à lafin… Petite revanche, donc, sur leurs principauxadversaires : Robert Di Foggia et Philippe Repussard, vainqueurs à Lédenon. A la première ½ heure les écarts sont déjà importants : 8''984 entre l'équipage Piot - Richard et Di Foggia - Repussard. Derrière eux le Team V2 n°171 de Viera et Caille est distancé à plus de 36''. Le team Sapeurs Pompiers tient bon et se retrouve dans le peloton de tête tout au long de la course. Comme pour la finale B, les places se figent plus ou moins, sous la chaleur. Le podium prototype (et scratch ) se partage donc entre l'équipage n°57, premier, la n°184 et la n°18. A noter les belles 4 ème et 5 ème places de Wouters - Trolard (premierTwin) et LAROSE Arnaud - Sotter (vainqueurs des 600). Alexandre Lagrive et David Barrot placent leur Yamaha, catégorie stocksport, R1 à la 6 ème place. Belle performance aussi de Leblanc - Sacha : 13 ème sur la grille de départ ils se hissent au final à la 7 ème place. Une course éprouvante pour les pilotes de cette finale. Dès le départ, ils ressentent les effets de lachaleur : une température ambiante qui dépasse les 36°C et plus de 58°C sur la piste… Ces températures extrêmes éprouvent la mécanique et les hommes de manière très importantes ; c'est pourquoi,en fin de course, les chutes et les incidents se sont multipliés contraignant le directeur de course à sortir le drapeau rouge, synonyme d'arrivée anticipée ( pour un quart d'heure ). Le choix des pneumatiques a joué un rôle très important ; ici des gommes dures étaient de rigueurs afin d'assurer toute la longueur de la course, même si certain pilotes changeront leur pneu arrière. Polinio - Chene en finale B s'élancent en tête sur leur Suzuki 1000 GSX-R. Ils sont suivit de prés par une autre Suzuki 1000, celle de Goudard- Mornant. La première Twin se hisse à la 3 ème place, pilotée par l'équipage Martelino- Odin. La série des 1000 continue, avec cette fois-ci la Yamaha R1 de Dayan- Goncalves à la 4 ème place. La première 600 à sortir du lot, est celle de Poizat - Cuny, auteurs du 5 ème temps. Il faut monter aux 10 ème et 11 ème places pour voir les premiers Proto, la n°33 (Boyer- Charvaux)et la n°40 (Jounet- Marcotte) Comme pour la finale A, les temps sont proches : 3 heures de suspense sont annoncées. Le meilleur départ, de cette finale B, revient à Goncalves- Dayan. Ils sont pourchassés par Tropez- Greter (n°13) et Polinio- Chene (n° 92). Rapidement l'équipage n°211 prend les devants et s'échappe. Ils resteront en tête tout au long de ces 3 heures. La bataille se fera entre les équipages n°17 (Goncalves - Dayan), n°60 (Schuh - Jaeck) ; ces trois teams se disputerons le podium pendant toute la course. La victoire est attribuée à l'équipage n°211, deuxième place pour la n°60 et troisième pour la n°17. Prochain rendez vous à Dijon, au circuit du Prénois les 9 et 10 août,pour suivre la troisième course COUPE DE FRANCE D'ENDURANCE METZELER.

Saison 2003 : Présentation, Règlement 2003, La Société Perceval Motorsport Events, Les Courses, Plan des Circuits, Classements 2003