Coupe de France d'Endurance Metzeler
Circuit du vigeant - 28 & 29 Septembre 2003

Coupe de France d'Endurance Metzeler

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CHAMPAGNE POUR LAROSE ! par Arnaud Larose

OBJECTIF
Avec 3 victoires acquises en 600cc en 3 courses, l'objectif du RAC de Naveil est de réaliser le grand chelem en remportant cette dernière épreuve.
Le deuxième objectif est de réussir a placer la moto #41 sur le podium final du classement scratch.

Sur ce point notre marge de manœuvre est faible mais le challenge est accessible : Avant cette ultime épreuve nous comptons 68 points et nous pointons à la 2ème place du classement scratch.

Parmis nos poursuivants, on retrouve l'équipage #184 Repussard / Di Foggiaavec 67points, l'équipage #68 Lagrive / Barrot avec 64points, l'équipage 171 Bondu / chapuis avec 61 points tous évoluants sur des 1000cc.


STRATEGIE DE COURSE
Cette finale s'est déroulée sur 6H00 le week end du 27 et 28 septembre dernier.
Nous souhaitons maintenir un rythme élevé car nous ne rencontrons pas de problème de conso sur ce tracé.
Yann Sotter et moi sortons du Bol d'Or et notre condition physique optimum nous permettra une attaque de tous les instants.
De ce fait nous pensons changer nos pneumatiques METZELER à la mi-course.


COURSE
Arnaud LarosePour la mise en grille, nous nous plaçons 6ème et 1er 600cc sur les 112 équipages qui ont participé aux qualifs.

Le départ est donné dans la confusion mais c'est bien le bon.

Yann, mon coéquipier est au guidon de notre HONDA CBR600RR.
Toutes l'équipe de CENTER MOTOSest sur le muret des stands pour vérifié notre place au 1er passage.

Stupeur, la moto #41 ne passe pas parmis les premiers, les motos s'engouffrent dans la ligne droite et la file indienne paraît interminable... enfin notre HONDA pointe son museau.

Nous pointons à la 48ème place alors que notre principal adversaire en 600cc est déjà 4ème.

Durant ce premier relais il y aura 2 interventions du safety car qui nous fera perdre un temps précieux car nous sommes tombé à chaque fois derrière le 2ème pace car.

A partir de là, il n'y a plus de stratégie et nous devons attaquer pour remonter au plus vite.
Nos espoirs de podium scratch au championnat se sont envolé car la #68, #171 et la #184 sont au avant postes.
" Le challenge est si différent de ce que nous avons connu depuis le début du championnat que nous avons du mal à imaginer quelle place nous pouvons viser. Il faut même avouer que nous avons un instant perdu espoir "

Le rugissement strident de notre moteur HONDA se fait entendre et Nous entamons notre remontée au classement.
A la mi-course nous sommes 15ème au scratch et déjà 3ème en 600cc.

L'espoir renaît et redynamiser l'équipe. Nous décidons alors de tenter de rallier l'arrivée sans changer les pneus. En effet, l'arret au stand nous coûterait 1'30 et nous replongerait dans les profondeurs du classement.

La moto est parfaite jusqu'à 1h30 de l'arrivée, ensuite elle devient plus délicate car l'amortissement à quelque peu évolué et les pneumatiques arrivent en fin de vie.

Cependant, les chronos ne sont plus là mais le pilotage est très fun. Et durant cette fin de course la chance tourne en notre faveur puisque la #68 plonge au classement et la #171 chute à cause d'un pneu avant trop usé.

Nous sommes alors 4ème du scratch et 2ème en 600cc. Nous décidons d'arrèter notre effort ici puisque dans l'état, nous réussissons à atteindre l'objectif de terminer le Championnat à la 3ème place du scratch. Au classement 600cc nous remportons le Championnat.


BILAN
3ème du Championnat 2003 et Vainqueur de la catégorie 600cc

"Cette course conclue une saison très riche. Nous remportons le championnat en 600cc et nous réussissons la performance de placer notre moto à la 3ème place du scratch. C'est la récompense de 4 ans de travail de bénévoles et le remerciement rêvé pour tous nos partenaires"

"Je tiens à remercier en particulier Loic et Daniel pour leur dévouement et leur attachement à nous confier une moto toujours performante et sûre.
Alain, notre fin stratège à également réalisé un travail formidable toute la saison.
Nos chronométreuses toujours précises, nous ont permis de repousser la fatigue Enfin un grand bravo à l'Equipe de CENTER MOTOS concessionnaire HONDA à Blois(41) qui fait une entrée très réussie en compétition et qui a mis en œuvre tous les moyens nécessaires."

"Mon coéquipier qui a réalisé de splendides performances et les partenaires sans lequel aucun résultat n'est envisageable."

Rendez vous l'année prochaine.

Arnaud Larose

CENTER MOTOS FE M D X
M E D O S CMB D
N V L B IO4 D marmion

Saison 2003 : Présentation, Règlement 2003, La Société Perceval Motorsport Events, Les Courses, Plan des Circuits, Classements 2003