Bruno Bonhuil fait confiance à AXO
Retrouvez toute la carrière
de Bruno Bonhuil sur :
| Bruno Bonhuil |
Taille : 1,69m
Poids : 65kg
Yeux : bleux
Cheveux : blond au début, chatain clair maintenant !
Signe particulier : un trèfle à quatre feuilles tatoué sur son cœur
Situation Familiale : Marié à Nathalie depuis le 31 août 2002, une fille Ludivine.
Voiture personnelle : Volskwaken Polo
Moto personnelle : Kawasaki Z 1000
Plat préféré : les pâtes à toutes les sauces
Boisson Préférée: Eau
Pilote Préféré : Les généreux, ceux qui attaquent tout le temps (Rossi, Lavado, Schwantz, Moreira, Muscat...) sont des exemples de pilotes qui ne se posent ou ne se posaient pas de questions et qui font le spectacle.
Moto préférées : pour moi les Roadsters sont les motos idéales, j'ai d'ailleurs un Suzuki GSX 1400
Profession : Artisan Pilote (Manager, Chauffeur, Attaché de presse, Responsable de la com, Entraineur, Chercheur d'Or !) le reste du temps Pilote Moto.
Signe zodiacal : Capricorne
Filles préférées : Toutes les femmes ont un charme et sont adorables. Je les aime beaucoup en général, il suffit de trouver celle avec qui tu feras ta vie. J'ai trouvé depuis 3 ans.
Début en compétition : 1979 en promosport 500 cc
Site Web :
Son rêve : Qu'il continue, c'était un rêve d'enfant devant des photos et je l'ai fait. j'ai roulé sur des 250 en GP, en 500 en GP en SBK, en endurance dans le meilleur team, j'ai gagné les 3 plus grandes courses d'endurance et j'aimerai diriger un jour une équipe en profitant de mon expérience.
| Palmarès |
2004 : Super Roadster Cup (Kawasaki Z 1000) : 1er au Mans, 2 fois 1er à Carole, 2 fois 3ème à Dijon
Master Endurance Honda National Motos Playstation (6ème scratch et 2ème en Stocksport aux 24 heures du Mans)
Tourist Trophy (Honda 600 CBR team Martin Bullock Racing) 19ème avec un tour à 185 km/h de moyenne
Mondial endurance avec le team Zongshen (2ème des 6 heures de Zhuhai)
Moto tour (départ de Reims en octobre)
Coordinateur pour le team Zongshen en championnat du monde Superbike
Instructeur pour Kawasaki aux journées K
Instructeur pour l'école de pilotage (HB performance) que nous avons ensemble avec Christian Haquin au Mas du Clos
Testeur pour Moto Revue
2003 : 5ème Championnat du monde d'endurance : Team Zongshen,
Vainqueur des 200 miles d'Assen, 2ème des 12 heures d'Albacète, 2ème des 6 heures de l'A1 ring, 4ème des 24 heures d'Oschersleben.
Master d'endurance : 9ème des 24 heures du Mans (Honda National Moto)
Roadster cup : 2ème au Mans, 2 fois 3ème à Spa, 2 fois 5ème à Carole (Kawasaki Magik moto)
Tourist-Trophy (Suzuki GSX R 600), Moto tour ( Kawasaki Z 1000 Magik Moto) 19ème du général et 3ème des spéciales circuit
2002 : CHAMPION DU MONDE D'ENDURANCE Team Zongshen
Championnat de France Open : 7ème Suzuki DG motos (Epernay 51) 2ème au Mans,
- 6ème aux 24H du Mans, Tourist Trophy,
2001 : 5ème du championnat de France Stocksport (Suzuki 1000 GSXR) Suzuki la défense
Coupe du monde d'endurance superproduction : 8ème aux 24H00 Moto du Mans, 10ème aux 6H00 de Brno, 2ème aux 6H00 du Nurburgring, 4ème au bol d'or Team Zongshen
2000 : 4ème du championnat de France Stocksport (Kawasaki ZX9R) Magik Moto
Championnat du Monde d'endurance : 4ème des 24H00 de Spa, 9ème du Bol d'or (HONDA RC 45) Team Zongshen, 8H00 d'Estoril (A), 24 H d'Oschersleben (A), 24 H du Mans (A)
Tourist Trophy (GB) Kawasaki 600 ZX6R
9ème du Grand Prix de Macau Team Zongshen Honda RC 45
1999 : 3ème du championnat du Monde d'endurance
Vainqueur des 24H00 de Spa (Suzuki Portugal)
23ème des 8H00 de Suzuka Japon (Team Zongshen) Honda RC45
7ème des 24H00 d'Oschersleben (Team Phase One) Suzuki
5ème du Bol d'or (Suzuki Portugal)
7ème du championnat de France Stocksport (Kawasaki ZX9R) Magik moto
Tourist Trophy (GB) Suzuki GSXR 600
1998 : 2ème du Bol d'or ( Championnat du monde d'endurance) Suzuki officielle
3ème de la XJR CUP YAMAHA 1200cc Open bike
10ème du Championnat de France Stockbike (Kawasaki ZX9R) Magik moto
Tourist Trophy (GB) Honda 600 CBR
1997 : 8ème des 24 H du Mans (Championnat du monde d'endurance) Suzuki officielle
4ème du Bol d'or (Championnat du monde d'endurance) Suzuki officielle
VAINQUEUR DE LA XJR CUP YAMAHA 1200 cc
Championnat de France et d'Europe 600 Supersport Magik moto
Tourist Trophy (GB) Honda 600 CBR
1996 : 2ème des 24H00 de Spa (Suzuki) championnat du monde d'endurance
Championnat d'Europe 600 Supersport (Kawasaki zx6r) Magik moto
4 records du monde de vitesse avec une moto électrique
1995 : 4ème du championnat du Monde d'endurance (Suzuki officielle)
Championnat du monde de vitesse 500cc (ROC Yamaha) 5points
1994 : VICE CHAMPION DU MONDE D'ENDURANCE (Suzuki officielle)
3ème des 24H00 Moto du Mans, 2ème des 24H00 de Spa, 4ème du Bol d'or
Championnat du monde de vitesse 500cc (ROC YAMAHA) 7 points
1993 : Vainqueur du Bol d'or (Suzuki officielle) championnat du monde d'endurance
Championnat du monde de vitesse 500cc ROC Yamaha
1992 : 4ème des 1000 Kms de Carole
3ème des 24H00 de Spa sur Yamaha
12ème du Grand Prix d'Angleterre 500cc , championnat du monde de vitesse (ROC Yamaha)
1991 : Championnat de France superbike, championnat du monde superbike (Yamaha)
5ème du championnat du monde d'endurance :
Vainqueur des 24H00 Moto du Mans (Yamaha) avec Philippe Monneret et Rachel Nicotte
3ème des 24H00 de Spa Francorchamps, 6ème du Bol d'or
1990 : Championnat de France superbike, championnat du monde superbike (Honda RC 30)
1989 : Crash au GP d'Allemagne (Hockenheim) 14 fractures 6 mois de rééducation 4 mois d'arrêt
1988 : Champion de France open 250cc (Honda RS 250)
1986-89 : GP 250cc (championnat du monde 250 cc)
1985 : 3ème du championnat d'Europe 250cc (Yamaha)
1983 : 6ème des 24H00 Moto du Mans (Honda)
1982 : Vainqueur de la coupe KAWASAKI 250cc
