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Samedi matin: 8h30 Essais chronos obligatoires, le soleil arrive, je me remémore bien les trajectoires sans prendre de risque pour faire les qualifications dans les meilleures conditions. Samedi après-midi: 13h45 Série qualificative, le soleil réchauffe la piste, je pars en 7ème position, je fais un départ moyen, à l'entrée du premier virage je suis aux alentours de la 12ème place mais à la sortie à la 7ème place, je double deux pilotes avant la fin du 2ème tour, je suis donc 5ème . Je reviens sur le quatrième et là une bagarre acharnée débute. Dans tous les virages du circuit je remonte sur ce dernier mais dans la ligne il me distance d'une quinzaine de mètres, je fais donc le forcing dans les parties sinueuses et au freinage, le repasse à chaque tour mais ne parvient pas à garder l'avantage dans la ligne droite (sa puissance pure est supérieure à la mienne), mais dans le dernier tour je le double au freinage après la ligne droite des stands et garde l'avantage jusqu'au drapeau à damier. Je finis donc en quatrième position de ma série avec un temps de 1'03''86, le premier de ma série n'est qu'à 5 dixièmes au tour. Dans la partie sinueuse du circuit, en temps partiel j'étais le plus rapide. Par rapport à mon temps de qualif, dans l'autre série je serai parti en 4ème position pour la course. Dimanche après-midi: 13h45  La course, le soleil a pris le dessus sur la pluie du début de la matinée.Je pars donc en 7ème position. Je fais un départ très moyen, à la sortie du premier virage je suis 14ème , remonte à la 9ème place à l'entame du quatrième tour, la chute d'un pilote nous amènent à arrêter la course en raison des drapeaux rouges que les commissaires ont très vite agités. Nous voila reparti pour les 2 tours de chauffe, et le deuxième départ. Un peu meilleur que le premier, au premier tour je suis 8ème et me bas avec le même pilote qu'aux qualifs, le même problème, plus rapide dans les virages mais moins performant dans la ligne, j' essaye tant bien que mal à le dépasser au freinage mais en vain, il me distance trop dans la ligne droite, dans le troisième tour je tente le tout pour le tout, dans le dernier virage avant la ligne droite des stands, j'accélère plus tôt pour essayer de le doubler à l'aspiration, tellement tôt que la moto se met en travers ma roue avant est dans sa roue arrière mais au bout de la ligne droite il a une dizaine de mètres d'avance. Nouvelle chute au 4ème tour et drapeaux rouges à nouveau de ce deuxième départ qui sera le dernier. Je finis donc en 8ème position de ce départ et 7ème place pour la course. Assez déçu car j'ai roulé que 4 dixièmes moins vite que le premier mais sans avoir pu rouler seul, gêné par un pilote. Si la course c'était réalisé sur les 15 tours prévus et non 8 de parcourus, j'aurais certainement pu finir sur le podium. Cela me permet de prendre quand même 9 points de plus et de revenir à la 10ème place au classement provisoire de la coupe de France avec 19 points, pour ma première saison je suis le mieux classé au championnat, même devant des pilotes qui en sont à leur 2ème, 3ème voire 4ème saisons. Je remercie encore tous mes sponsors pour ce qu'ils font. Si vous aussi, vous souhaitez véhiculer votre image à travers toute la France, et aider un jeune qui sera peut-être un espoir français en Grands Prix dans quelques années. Franck Rocca #46 |