Epreuve de Lédenon, une course qu’il ne fallait pas rater…

Les essais effectués avant la course sur le difficile tracé de Lédenon se sont révélés difficiles.
Les réglages de la course de l’Open de Lédenon ne permettent pas de faire passer la puissance avec les pneus "sculptés", si bien que mes chronos ne sont pas bons et que pour couronner le tout, je m’en colle une en voulant forcer le rythme.

Le vendredi, je décide de tout modifier sur la moto et de revenir à des réglages plus souples, et là tout rentre dans l’ordre.
Je retrouve le bon feeling et les temps descendent.
Attention quand même, car la concurrence est là. J.Michel Louis et Robert DI FOGGIA se montrent très rapides et ne se laisseront pas faire.
Lors de la qualif de l’après-midi, je choisis de partir très vite pour asphyxier mes concurrents.
Je réussis mon coup et gagne ma qualif avec 8 secondes d’avance, en ayant pris soin d’économiser mes pneus au maximum. Robert gagne sa qualif et récupère au passage la pôle.
Le ton est donné, il faudra compter avec lui pendant la finale.
La finale des 1000 se déroule pour une fois en début d’après midi, une bonne idée qui devrait avoir lieu plus souvent.
Je prends un bon départ et vire en tête au premier passage. Je colle un rythme rapide à cette finale pour ne pas me faire déborder par Robert qui me file le train.
Vers la mi-course je regarde mon panneau et celui de Robert et je me rends compte que JM Louis nous suit à une seconde.
Au passage du triple, je tombe sur un point mort et écarte la trajectoire. Robert passe à ce moment.
Je recolle à Robert et regarde mon panneau, JM Louis est revenu dans nos roues. Il reste 4 tours et les attardés commencent à arriver au loin.
J’attaque Robert dans l’entrée dans le triple, dans une manœuvre un peu limite et accélère pour nous détacher de Louis.
Nous terminerons la course dans cet ordre. Rouler avec Robert DI FOGGIA a été un vrai plaisir et je suis content de mes deux mécanos de l’IEMS (Charlie Ferry et Vincent Lutaud) qui ont encore fait du super boulot.

A l’arrivée je dédis cette course à Eugène Mullié qui est revenu spécialement pour nous voir, après sa maladie.