| Le Team Euro Méca |
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Course Protwin à Nogaro les 12 - 13 mai 2001 |
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Le Résumé de Franck Tauziède |
C'est ma deuxième course sur le circuit de Nogaro depuis que je fais de la compétition. Je manque de roulage sur ce circuit mais j'adore le tracé de la piste. 1° séance d'essai (Samedi Matin) Pour cette qualif, Alain Despoix et moi avions convenu d'assurer un chrono qui nous place sur la 1° ligne, mais
surtout de régler au mieux la moto en partie cycle. Le circuit est bosselé par endroit, il me faut donc une suspension réglé
au top pour la course.Chose faite, puisque je fais le 2° temps derrière Michel Almalric de ma séance et la moto ne s'est pas mise en vrac une seule fois. 2° séance d'essai (Samedi Après Midi) Il fait quelques degrés de plus que ce matin et la moto à tendance à chauffer puisque que la température moteur monte jusqu'à 97°. Ca se sent, la moto a du mal à prendre ses tours. Ne pensant pas pouvoir améliorer, je décide de ne pas changer mes pneus. Malgré tout, je me rapproche des chronos de ce matin. Mais ce qui est surtout important c'est que je suis constant tout au long des essais. La course (Dimanche Matin) Louis Luc Maïsto prends l'ascendant sur moi dès le départ. Ca moto marche toujours aussi fort. Durant 2 tours je lui colle le train pour connaître ses points forts et ses points faibles. Au 3° tours, Louis Luc se fait une petite glisse de la roue avant dans le virage de l'escargot. Je tente de le passer au même moment mais il me referme la porte. Au 4° tours, rebelote. Louis Luc a vraiment des soucis de mise au point de partie cycle ou de pneus parce qu'il se refait une frayeur dans l'escargot. A la fin de ce tours je m'aperçois, en lisant mon panneau de chronométrage, que nous avons perdu 1" sur nos poursuivants. A ce moment là, je décide d'attaquer. Je le passe et Michel Amalric qui nous avait recollé en fait de même. En bout de la grande ligne droite Michel tente de me faire le freinage. Je repasse instantanément en lui faisant l'intérieur. Dans les parties sinueuses il me semble être plus à l'aise. Durant 5° tours je vais mener sans me faire inquiéter mais je sais que Michel Amalric et Laurent Brian sont juste derrière. Au 9° tours, mon pneu arrière ce met à glisser à l'accélération. J'adapte un pilotage différent pour gérer la glisse. Le tours suivant, Michel me passe en plein milieu de la ligne droite. Cette fois ci, je ramarre sur les freins mais je peux pas le taxer. Ca moto réaccélère vraiment fort. Vous me direz, " normal! c'est une SP". Dans les 2 derniers tours j'essaye de lui faire les freins mais il prend tellement d'avance dans les bouts droits que rien n'y fait. Laurent Brian, à l'aspi, est dans le même cas que moi et c'est la lutte pour nous deux. C'est finalement Michel qui l'emporte avec quelques dixièmes d'avance et Laurent Brian fini 3° lui aussi à quelques dixième de moi. Chaud! chaud! le baston. 2ème en course et 20 points de plus, ce qui me positionne à la 2° place du championnat. C'est pas mal, mais il ne me reste plus qu'a gagner maintenant, peut être à la prochaine au Vigeant. A bientôt. Franck Tauziede |